✔️ Для дальнейшего подбора автозапчастей нужно выбрать технические характеристики SUBARU LEGACY универсал (BC, BJF) (модификация, год выпуска, мощность, код двигателя), указанные ниже, и нажать на нужное значение в колонке "Модификация".
Почему лучше подбирать запчасти SUBARU LEGACY универсал (BC, BJF) самому
💡 Главная причина – купить эти же запчасти, но дешевле. Ведь магазинам приходится учитывать в цене запчасти стоимость человеко-часа работы менеджера по подбору запчастей, расходы на платные оригинальные каталоги расшифровки vin кода SUBARU LEGACY универсал (BC, BJF) и другие накладные расходы. Это в итоге приводит к удорожанию цены комплектующей, подобранной не самим покупателем, а магазином. Когда находишь номер запчасти самостоятельно, то выполняешь часть работы сотрудника магазина автозапчастей. Используя поиск в гугл по номеру запчасти выбираешь магазин по приемлемой цене и другим условиям.
✔️ Чтобы найти запчасти для модели LEGACY универсал (BC, BJF) по каталогу SUBARU самому – не нужны специальные знания, но поиск займёт некоторое время. Зато в следующий раз это получится уже быстрее. Важно, что самостоятельно заказанная деталь в интернет-магазине по номеру обойдётся минимум на 15-50% дешевле, чем такая же, но заказанная по телефону по марке и характеристикам авто!
Подбор запчастей по вин коду SUBARU LEGACY универсал (BC, BJF)
✔️ Иногда нельзя подобрать запчасти SUBARU по не оригинальному каталогу TecDoc, поскольку нужная деталь выпускается только в оригинале. Тогда подбирать комплектующие для модели LEGACY универсал (BC, BJF) нужно по оригинальной программе SUBARU . Бывает так, что vin комплектация автомобиля не пробивается (не идентифицируется) в бесплатном оригинальном каталоге. Случается, что для запчасти на LEGACY универсал (BC, BJF), которую нашёл, будет выводиться несколько каталожных номеров, и не факт, что они будут взаимозаменяемыми. Вопросов много, как и головной боли от неправильно заказанной детали. Поэтому лучше обратиться к тому, кто пользуется платным обновляемым каталогом SUBARU и других автомарок, например, к AllParts.
📌 При сложностях в самостоятельном поиске артикулов комплектующих, можно сделать запрос на подбор по вин коду SUBARU LEGACY универсал (BC, BJF), сообщив 17-ти значный буквенно-цифровой vin номер кузова, который указан в техническом паспорте автомобиля. При сомнении в правильности найденного номера запчасти, лучше перед оплатой заказа позвонить в AllParts с просьбой перепроверить подобранные номера.
Почему автозапчасти на SUBARU LEGACY универсал (BC, BJF) заказывают в AllParts?
Лучшие цены на комплектующие для SUBARU LEGACY универсал (BC, BJF) на рынке автозапчастей Украины.
Большой выбор, поскольку у нас на сайте размещены остатки более, чем 200-та складов оптовых поставщиков и импортеров автокомплектующих в Украине. В корзине брендов наших товаров - популярные производители запчастей для SUBARU и для других марок автосборщиков.
Оперативность. Средний срок доставки не более 2-3-х дней с момента заказа.
Надежность. Подбор автозапчастей по оригинальным каталогам нам доверяют, как станции технического обслуживания (СТО) и автотранспортные предприятия (АТП), так и автоклубы, мелкооптовые и розничные покупатели, потому что мы не обманываем наших клиентов и не обещаем того, чего не сможем выполнить.
Мы применяем актуальные каталоги и программы популярных марок (Европа, Япония, Корея, Америка), которые ежеквартально обновляются, а это дорогое удовольствие.
В случае возможных затруднений с заказом, например, по срокам доставки детали или по прочим непредвиденным обстоятельствам – информируем клиента и держим обратную связь. Потому что самое ценное для нас – это собственная репутация и удовлетворенность наших клиентов, автовладельцев любимой SUBARU в кузове LEGACY универсал (BC, BJF).
Компания SUBARU - информация, история бренда
Слово «Субару» - это японское название созвездия Плеяда, и за этим названием скрывается сильная связь.
В 1953 году Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), ныне известная как Subaru Corporation, была зарегистрирована как компания по производству, маркетингу и обслуживанию самолетов. Вскоре после этого FHI объединилась с пятью другими японскими компаниями в шестисторонний диверсифицированный конгломерат, специализирующийся на различных отраслях промышленности, включая автомобилестроение - это и есть шесть звёзд в логотипе.
Первым прототипом автомобиля, созданным этой новой компанией, был P-1, который дебютировал в 1954 году. Разработанный для комфортного размещения четырех взрослых и обеспечения стабильной и комфортной езды, P-1 в конечном итоге был переименован в Subaru 1500 и стал первым автомобилем. С 1954 по 2008 год компания спроектировала и произвела десятки автомобилей, включая 1500 (1954), крошечный 360 с воздушным охлаждением (1958), Sambar (1961), 1000 (на котором в 1965 году был представлен оппозитный двигатель Subaru), Р-2 (1969), Рекс и Леоне (1971). В 1970-х годах компания решила расширить свой модельный ряд за счет небольших автомобилей класса kei, таких как Rex и Sambar, и начать разработку более крупных, массовых легковых автомобилей, таких как Leone. А когда Субару продолжила свои усилия и представила Legacy в 1989 году - это был успех продаж и новое направление для компании. Компания решила предлагать больше продуктов в связи с соглашением Plaza Accord от 1985 года, которое повысило стоимость иены по отношению к доллару, что повлияло на продажи Subaru в США.
На создание Legacy повлияло стремление Subaru конкурировать с успешными японскими автопроизводителями Toyota, Nissan и Honda. Legacy был нацелен против Camry, Stanza и Accord. Legacy считался основным по своему внешнему виду и отличался от предыдущих автомобилей марки. Модель заработала репутацию «причудливого». Subaru продолжила свое новое направление, выпустив вызывающий споры дизайн Alcyone XT (1985), GT с шестью цилиндрами SVX (1992) и Impreza (1993).
В 2000 году компания создала компактный шестицилиндровый двигатель EZ30. Он был такой же длины по сравнению с 4-цилиндровым двигателем, отличался исключительным балансом вращения и низким центром тяжести. В январе 2014 года Subaru достигла 20 миллионов единиц, произведенных в Японии с начала 1958 года. Они также переместили штаб-квартиру в новое здание Ebisu Subaru Building, расположенное в Токио. На первом этаже здания находится выставочный зал, в котором выставлены многочисленные модели Subaru.
В 2015 году Субару произвела 15 миллионов автомобилей с полным приводом. Это был 44-й год создания полноприводных автомобилей. В том же году модели с полным приводом составили 98% мировых продаж компании. Затем, в 2017 году, FHI сменила название на Subaru Corporation. В ознаменование этого момента в Японии был выпущен новый Impreza.
