Описание и применение:
радіатор кондиціонера VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50 1.6-Electric 12.03-12. 12; радіатор кондиціонера VOLVO C30/S40 / V50 1.6-2.0 04-12; радіатор кондиціонера.
Альтернативные производители:
GOODREM, NRF, AVA QUALITY COOLING, FRIGAIR, VOLVO.
Наиболее дешёвый доступный вариант:
(из взаимозаменяемых деталей или составная часть) – GOODREM RH0022 радіатор кондиціонера VOLVO C30/S40 / V50 1.6-2.0 04-12 от 3088 грн.
☝ * Артикулы сравнительных и оригинальных номеров, фотографии радіатор 43477, а также изображения замен для AHE 👇 могут отличаться, содержать составные комплектующие и требовать дополнительной проверки на совместимость.
Доставка по Украине «Новой почтой» после предоплаты или самовывоз в Харькове.
Возврат комплектующих торговой марки AHE возможен в течение 14 календарных дней для товара без повреждения заводской наружной и внутренней упаковки и без следов установки/примерки, кроме запчастей электрики, Б/У и заказных позиций, которые возврату не подлежат.
Поставщики поддерживают гарантию на заводской брак, обычно, от 3-х до 12 месяцев (кроме расходников, кузовных деталей, электрики, Б/У, оригинальных и заказных запчастей).
Потому что эта запчасть AHE завезена разными поставщиками в разное время и по разной цене. Это одна и та же деталь, но от разных поставщиков. Также под одним номером могут быть разные бренды, поэтому будьте внимательны при заказе.
От 500 грн.
Да, но не всегда – в зависимости от склада поставщика. В любом случае необходима оплата аванса от 15-20%, а остаток - наложкой. Часто требуется полная предоплата.
Предоплата укрепляет доверие и позволяет поставщикам быстро отгружать товар.
Это защита продавца от случаев, когда клиент не забирает заказ.
Мы работаем более 15 лет, поэтому вам нечего опасаться и переплачивать за наложенный платёж.
Внимание!
При сомнении, перед оплатой заказа, рекомендуем перепроверить правильность подбора автозапчасти радіатор кондиціонера с помощью каталогов производителей или попросите менеджера магазина сделать проверку по VIN коду и размерам 43477.
