Аналоги DSS1066 DAYCO – совместимость и применяемость
Бренды и кросс-номера аналогов*:
.
Описание и применение:
шарова опора лів/прав (нижн передн) (діаметр конуса 18mm, з болтами із гайками) OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, AST; шарова опора лів/прав (нижн передн) (діаметр конуса 18mm, з додатковими матеріалами) CHEVROLET ZAFIRA OPEL ASTRA; шарова опора лів/прав (нижн передн) (діаметр конуса 18mm) OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA H, ASTRA H CLASSIC.
Наиболее дешёвый доступный вариант:
(из взаимозаменяемых деталей или составная часть) – APPLUS 11459AP опора кульова передня нижня Opel Astra, Zafira (00-), Omega (94-), Vectra (95-) (11459AP) APPLUS от 333 грн.
☝ * Артикулы сравнительных и оригинальных номеров, фотографии кульова DSS1066, а также изображения замен для DAYCO 👇 могут отличаться, содержать составные комплектующие и требовать дополнительной проверки на совместимость.
Доставка по Украине «Новой почтой» после предоплаты или самовывоз в Харькове.
Возврат комплектующих торговой марки DAYCO возможен в течение 14 календарных дней для товара без повреждения заводской наружной и внутренней упаковки и без следов установки/примерки, кроме запчастей электрики, Б/У и заказных позиций, которые возврату не подлежат.
Поставщики поддерживают гарантию на заводской брак, обычно, от 3-х до 12 месяцев (кроме расходников, кузовных деталей, электрики, Б/У, оригинальных и заказных запчастей).
Потому что эта запчасть DAYCO завезена разными поставщиками в разное время и по разной цене. Это одна и та же деталь, но от разных поставщиков. Также под одним номером могут быть разные бренды, поэтому будьте внимательны при заказе.
От 500 грн.
Да, но не всегда – в зависимости от склада поставщика. В любом случае необходима оплата аванса от 15-20%, а остаток - наложкой. Часто требуется полная предоплата.
Предоплата укрепляет доверие и позволяет поставщикам быстро отгружать товар.
Это защита продавца от случаев, когда клиент не забирает заказ.
Мы работаем более 15 лет, поэтому вам нечего опасаться и переплачивать за наложенный платёж.
► Dayco - американский производитель ремней, роликов, подшипников, помп и других запчастей, являющийся одним из мировых лидеров в области исследований, проектирования и производства систем привода двигателей для автомобилей и промышленности. Dayco входит в тройку брендов мировых лидеров по производству приводных ремней, наряду ещё с двумя гигантами: ContiTech и Gates.
✍️️ Отзывы о ремнях Dayco очень хорошие, ведь это продукция с качеством оригинала, который поставляется на конвейеры ведущих марок автосборщиков. Если мы говорим имеем в виду рейтинг ремней генератора и грм, то бренды лидеры - ContiTech (Германия), Gates и Dayco (оба из США). Причём ремни Dayco из этой троицы будут самыми дешёвыми, что ещё больше влияет на предпочтение данного бренда при покупке. Одни автовладельцы будут поклонниками ремней Контитех (или Контитеч), другие - Гейтс, а третьи - Дайко. От себя же добавим, что все эти бренды - это отличный выбор. Главное, чтобы купить у продавца, который сотрудничает с официальными поставщиками и импортёрами этих брендов, например, как AllParts.com.ua. Комплект ремня грм Dayco, особенно с помпой - это один из лучших вариантов, который входит в Рейтинг комплектов ремня грм. Ролики этого бренда прочно входят в Рейтинг роликов ремня грм и генератора среди мировых производителей. Также бренд Дайко входит в ТОП лучших шкивов коленвала.
💡 Часто ошибочно полагают, что производитель Dayco не из США, а из Италии. Это связано с тем, что после выкупа компанией Dayco Corporation итальянской компании Pirelli Trasmissioni Industriali, производство ремней Дайко для европейского рынка было сосредоточено в Италии на мощностях приобретённой компании Pirelli с указанием на упаковке Made in Italy.
📚 Каталог Dayco включает следующие группы продуктов: ремни грм и поликлиновые ремни, ролики и натяжители, комплекты грм и комплекты поликлинового ремня, шкивы, шланги и водяные насосы.
📗 Немного истории. В 1905 году будущая компания Dayco, она тогда называлась «Dayton Rubber Manufacturing Company» (сокращённо - DRMC), занималась производством садовых шлангов и резиновых колец и крышек для фруктовых банок. Положение резко изменилось в 1908 году, когда молодой человек из Новой Шотландии по имени Джон Макмиллан принес в DRMC свой патент на безвоздушную резиновую шину, устойчивую к проколам. Компания назначила Макмиллана генеральным директором, усовершенствовала его дизайн и представила «безвоздушную шину» растущей молодой автомобильной промышленности, страдающей от спущенных шин. Принятие было немедленным, и продажи и репутация новой компании резко выросли. Следующее крупное нововведение DRMC для автомобильной промышленности появилось в 1921 году по запросу General Motors. GM разрабатывала автомобиль с воздушным охлаждением, но ремни того времени были ужасно неадекватными для питания необходимого большего вентилятора охлаждения. Чарльз Кеттеринг, глава исследовательского центра GM в Дейтоне, попросил DRMC разработать вентиляторный ремень, который прослужил бы в три раза дольше нынешних ремней, но стоил бы только треть от их цены. Талантливый молодой химик из DRMC по имени А.Л. Фридлендер протестировал 106 различных прототипов на реальных двигателях и представил клиновой ремень с необработанной кромкой, который прослужил 47000 миль и был в пределах установленной стоимости. С тех пор материалы клинового ремня изменились, но базовая конструкция остается неизменной даже сегодня. Со временем А.Л. Фридлендер стал президентом компании и руководил ее развитием в течение следующих 50 лет, а компания Dayton Rubber Manufacturing Company стала Dayco.
Внимание!
При сомнении, перед оплатой заказа, рекомендуем перепроверить правильность подбора автозапчасти кульова опора (з кріпленням) лів./прав. с помощью каталогов производителей или попросите менеджера магазина сделать проверку по VIN коду и размерам DSS1066.
