✔️ Для дальнейшего подбора автозапчастей нужно выбрать технические характеристики PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) (модификация, год выпуска, мощность, код двигателя), указанные ниже, и нажать на нужное значение в колонке "Модификация".
Почему лучше подбирать запчасти PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) самому
💡 Главная причина – купить эти же запчасти, но дешевле. Ведь магазинам приходится учитывать в цене запчасти стоимость человеко-часа работы менеджера по подбору запчастей, расходы на платные оригинальные каталоги расшифровки vin кода PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) и другие накладные расходы. Это в итоге приводит к удорожанию цены комплектующей, подобранной не самим покупателем, а магазином. Когда находишь номер запчасти самостоятельно, то выполняешь часть работы сотрудника магазина автозапчастей. Используя поиск в гугл по номеру запчасти выбираешь магазин по приемлемой цене и другим условиям.
✔️ Чтобы найти запчасти для модели 306 Break (7E, N3, N5) по каталогу PEUGEOT самому – не нужны специальные знания, но поиск займёт некоторое время. Зато в следующий раз это получится уже быстрее. Важно, что самостоятельно заказанная деталь в интернет-магазине по номеру обойдётся минимум на 15-50% дешевле, чем такая же, но заказанная по телефону по марке и характеристикам авто!
✔️ Иногда нельзя подобрать запчасти PEUGEOT по не оригинальному каталогу TecDoc, поскольку нужная деталь выпускается только в оригинале. Тогда подбирать комплектующие для модели 306 Break (7E, N3, N5) нужно по оригинальной программе PEUGEOT . Бывает так, что vin комплектация автомобиля не пробивается (не идентифицируется) в бесплатном оригинальном каталоге. Случается, что для запчасти на 306 Break (7E, N3, N5), которую нашёл, будет выводиться несколько каталожных номеров, и не факт, что они будут взаимозаменяемыми. Вопросов много, как и головной боли от неправильно заказанной детали. Поэтому лучше обратиться к тому, кто пользуется платным обновляемым каталогом PEUGEOT и других автомарок, например, к AllParts.
📌 При сложностях в самостоятельном поиске артикулов комплектующих, можно сделать запрос на подбор по вин коду PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5), сообщив 17-ти значный буквенно-цифровой vin номер кузова, который указан в техническом паспорте автомобиля. При сомнении в правильности найденного номера запчасти, лучше перед оплатой заказа позвонить в AllParts с просьбой перепроверить подобранные номера.
Почему автозапчасти на PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) заказывают в AllParts?
Лучшие цены на комплектующие для PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) на рынке автозапчастей Украины.
Большой выбор, поскольку у нас на сайте размещены остатки более, чем 200-та складов оптовых поставщиков и импортеров автокомплектующих в Украине. В корзине брендов наших товаров - популярные производители запчастей для PEUGEOT и для других марок автосборщиков.
Оперативность. Средний срок доставки не более 2-3-х дней с момента заказа.
Надежность. Подбор автозапчастей по оригинальным каталогам нам доверяют, как станции технического обслуживания (СТО) и автотранспортные предприятия (АТП), так и автоклубы, мелкооптовые и розничные покупатели, потому что мы не обманываем наших клиентов и не обещаем того, чего не сможем выполнить.
Мы применяем актуальные каталоги и программы популярных марок (Европа, Япония, Корея, Америка), которые ежеквартально обновляются, а это дорогое удовольствие.
В случае возможных затруднений с заказом, например, по срокам доставки детали или по прочим непредвиденным обстоятельствам – информируем клиента и держим обратную связь. Потому что самое ценное для нас – это собственная репутация и удовлетворенность наших клиентов, автовладельцев любимой PEUGEOT в кузове 306 Break (7E, N3, N5).
Компания PEUGEOT - история бренда, информация
Peugeot была основана в 1810 году, когда семья Peugeot начала производственный бизнес. Начали производить кофемолки, перец и соль. Арманд Пежо представил копейку Le Grand Bi в 1882 году вместе с другими велосипедами. Велосипеды Пежо продолжали производиться до недавнего времени. После встречи с Готлибом Даймлером компания убедилась в прибыльности автомобильной промышленности.
Первый автомобиль Peugeot, трехколесный автомобиль с паровым двигателем, был выпущен в 1889 году, и было выпущено всего четыре автомобиля. В 1890 году от пара отказались, поскольку он был тяжелым и громоздким, и вместо него был произведен четырехколесный автомобиль с бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Он был построен компанией Panhard по лицензии Daimler. В 1892 году было построено 29 автомобилей, к 1899 году построено 300. Пежо стал первым производителем автомобилей, который установил резиновые шины на автомобили с бензиновым двигателем. Компания Peugeot также была пионером в автоспорте. Альбер Леметр выиграл гонку Париж-Руан на 3-сильном Peugeot. Три Peugeot также участвовали в гонке Париж-Бордо-Париж, которая также ознаменовала дебют пневматических шин Michelin в гонках. Первые Пежо были построены в 1896 году, что означало, что они больше не зависели от Daimler, и были впервые установлены на Type 15. В том же году брокер Арманд Пежо ушел, чтобы основать свою собственную компанию Societe Anonyme des Automobiles Peugeot. Он построил завод в Аудинкуре, чтобы полностью сосредоточиться на производстве автомобилей. Общий объем продаж автомобилей во Франции в том году составил 1200, из них 300 - от Peugeot.
В 1901 году компания Пежо представила модель Bebe - одноцилиндровый автомобиль мощностью 5 лошадиных сил, который позволил компании занять лидирующую позицию в области стиля и отказаться от своего консервативного имиджа. Peugeot 201 был выпущен в 1929 году и был самым дешевым автомобилем на французском авторынке. В 1931 году ему была предоставлена независимая передняя подвеска. Однако вскоре после этого наступила депрессия, и продажи автомобилей снизились, но, к счастью, компания все же выжила. Автомобиль производился до 1937 года, производился на заводе в Сошо и сегодня находится в соседнем музее Peugeot. Модель 202 производилась с 1938 по 1942 год, в начале 1945 года и затем в середине 1946 года был произведен короткий период. Затем он продавался до 1949 года, когда его заменил 203-й. Официальный выпуск автомобиля на рынок состоялся в марте 1938 года и сопровождался ужином и презентацией для специальной прессы. Годом ранее компания Peugeot провела опрос среди посетителей Парижского автосалона, чтобы узнать, что они хотели бы от маленького автомобиля. Это дало огромный позитив перед запуском машины.
Производство автомобилей было возобновлено в 1946 году и возобновлено с выпуска модели 202. Модель 203 была представлена в 1947 году с реечным рулевым управлением и гидравлическими тормозами. 203 установили рекорды продаж и производились до 1960 года. Peugeot 403 был представлен в 1955 году и, вероятно, наиболее известен благодаря телевизионному детективу Коломбо. У него был 1,5-литровый двигатель, и к моменту прекращения производства в 1962 году было продано 1 миллион единиц. Peugeot начала продавать автомобили в Соединенных Штатах в 1958 году и представила модель 404 в 1960 году. Модель 404 также выиграла ралли Восточноафриканского сафари четыре раза с 1963 по 1968 год.
Модель 205 была выпущена в 1983 году и имела огромный успех. Это часто был самый продаваемый автомобиль во Франции и пользовался огромной популярностью в других частях Европы, включая Великобританию. В 1980-х объем продаж в Великобритании регулярно превышал 50 000 штук в год. Он оставался в продаже до 1998 года, даже когда была представлена модель 106. Он прекратил производство в 1991 году с запуском модели 206, которая также была очень популярна.
Peugeot 405 был выпущен в 1987 году и должен был составить конкуренцию Ford Sierra. Он был успешным и был признан европейским автомобилем года. 405 был седаном, и около 2,5 миллионов таких автомобилей было продано по всему миру.
Peugeot 3008 был открыт в 2008 году и представляет собой компактный кроссовер. Он был представлен в Дубровнике, Хорватия, и поступил в продажу в апреле 2009 года. Несмотря на то, что его стиль подвергался критике, Peugeot 3008 был положительно воспринят и получил премию «Автомобиль года» от журнала What Car? в 2010 году и ирландский автомобиль года Semperit в Ирландии в том же году. Новый 3008 был представлен в 2016 году и готов к продаже в январе 2017 года. Это была огромная возможность для Peugeot стать самым продаваемым модельным рядом автомобилей в отрасли. Новый 3008 был удостоен награды CarBuyer Car of the Year в 2017 году, а также стал лучшим в категории внедорожников. Он стал автомобилем года в Европе в марте 2017 года, в тот же день, когда PSA Groupe объявила о покупке Opel подразделения General Motors за 2,3 миллиарда долларов.
Peugeot 5008 является средним размером кроссовера , который был впервые представлен летом 2009 года для запуска ноября. Доступны пяти- и семиместные версии. Он имеет ту же структуру и механические компоненты, что и Citroen C4 Grand Picasso. 5008 также имел огромный успех и был удостоен награды MPV года по версии журнала "What Car?". Он доступен в одиннадцати странах Азии и Ближнего Востока, а также в Северной Африке, Южной Америке и Европе, за исключением Украины и России. Второе поколение 5008 было представлено на автосалоне в Париже в 2016 году для продажи в 2017 году. Второе поколение должно составить конкуренцию Hyundai Santa Fe, Skoda Kodiaq и Honda CR-V.
И это подводит нас к сегодняшнему дню. Пежо недавно представила концепт Vision Gran Turismo. Это L750 R Hybrid Vision Gran Turismo, созданный для гонок в серии симуляторов Gran Turismo. Еще совсем недавно он был в горячей воде из-за рекламы, которая украшала наши экраны. Реклама Peugeot 208 была запрещена с тех пор, как в ней был показан водитель, реагирующий на текстовое сообщение на экране приборной панели в автомобиле. Несмотря на эту небольшую неудачу, Peugeot набирает силу, становясь одним из основных игроков на рынке доступных внедорожников.
