Аналоги 5131G4 PSA – совместимость и применяемость
Бренды и кросс-номера аналогов*:
.
Описание и применение:
сайлентблок балки підвіски (задн) лів/прав DS DS 4 CITROEN C4, C4 I, C4 II, DS4 PEUGEOT 308 I, RCZ 1.2-2.0D 11.04; сайлентблок балки підвіски (задн) лів/прав DS DS 4 CITROEN C4, C4 I, C4 II, DS4 PEUGEOT 308, 308 I, RCZ 1.2-2.0D; сайлентблок Right / Left CITRON : C4 II (NC_) 02.2009 - C4 II Hatchback Van (NC_).
☝ * Артикулы сравнительных и оригинальных номеров, фотографии сайлентблок 5131G4, а также изображения замен для PSA 👇 могут отличаться, содержать составные комплектующие и требовать дополнительной проверки на совместимость.
Доставка по Украине «Новой почтой» после предоплаты или самовывоз в Харькове.
Возврат комплектующих торговой марки PSA возможен в течение 14 календарных дней для товара без повреждения заводской наружной и внутренней упаковки и без следов установки/примерки, кроме запчастей электрики, Б/У и заказных позиций, которые возврату не подлежат.
Поставщики поддерживают гарантию на заводской брак, обычно, от 3-х до 12 месяцев (кроме расходников, кузовных деталей, электрики, Б/У, оригинальных и заказных запчастей).
Потому что эта запчасть PSA завезена разными поставщиками в разное время и по разной цене. Это одна и та же деталь, но от разных поставщиков. Также под одним номером могут быть разные бренды, поэтому будьте внимательны при заказе.
От 500 грн.
Да, но не всегда – в зависимости от склада поставщика. В любом случае необходима оплата аванса от 15-20%, а остаток - наложкой. Часто требуется полная предоплата.
Предоплата укрепляет доверие и позволяет поставщикам быстро отгружать товар.
Это защита продавца от случаев, когда клиент не забирает заказ.
Мы работаем более 15 лет, поэтому вам нечего опасаться и переплачивать за наложенный платёж.
Группа PSA возникла когда Peugeot купила 30% акций Citroen в 1974 году и затем полностью выкупила их в 1975 году. Это произошло после того, как французское правительство выделило компании крупные суммы денег. У Citroen были финансовые проблемы, потому что он разработал слишком много моделей для своих финансовых ресурсов, таких как Citroen SM и не смог их потянуть финансово. Грозило банкротство компании, поэтому правительство Франции разработало программу спасения.
PSA стала совместной материнской компанией, чтобы сохранить идентичность Peugeot и Citroen, а также совместно использовать ресурсы. Примерно в это же время компания Peugeot на короткое время контролировала Maserati , но избавилась от нее в 1975 году. В 1978 году Peugeot приобрела европейское подразделение Chrysler, и весь модельный ряд продавался под возрожденным логотипом Talbot. Однако в 1987 году легковые автомобили под маркой Talbot были отложены.
Запчасти PSA - это оригинальные запчасти Peugeot/Citroen. Поэтому отзывы о запчастях PSA это все равно, что отзывы об оригинале на Пежо/Ситроен. Для вторичного рынка и послепродажного обслуживания автомобилей марки концерна Group PSA создал свой бренд - EUROREPAR.
В октябре 2019 года Groupe PSA и FCA объявили о планах по слиянию с четвертым по величине OEM в мире. Groupe PSA контролирует такие бренды, как Citroën и Peugeot, в то время как FCA управляет Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati и Ram Trucks, среди прочих. Хотя ранее в 2019 году ходили слухи о слиянии, первоначальные переговоры не привели к заключению сделки. Однако генеральный директор Groupe PSA Карлос Таварес и генеральный директор FCA Майк Мэнли были близкими друзьями в течение последнего десятилетия, и они не позволили полностью затормозить переговоры.
Целевые рынки для этого автомобильного гиганта включают Северную и Латинскую Америку и Европу, особенно в сфере автомобилей класса люкс, внедорожников, массовых автомобилей и легких коммерческих грузовиков. Они также объединятся, чтобы выступить против известных брендов в области технологий автономного вождения, электромобилей и цифровой связи. Акционеры каждой группы будут владеть половиной капитала нового предприятия голландской материнской компании. Он сохранит сильное присутствие на основных рынках Европы и Северной Америки. Карлос Таварес сказал: «Эта конвергенция приносит значительную пользу всем заинтересованным сторонам и открывает светлое будущее для объединенной компании. Я доволен работой, уже проделанной с Майком, и буду очень рад работать с ним, чтобы вместе построить отличную компанию ». Майк Мэнли добавил: «Обе компании очень хорошо знают друг друга, и у нас прекрасные личные отношения, поэтому мы смогли быстро перейти к этому этапу. Я рад возможности работать с Карлосом и его командой над этой потенциально изменяющей отрасль комбинацией. У нас долгая история успешного сотрудничества с Groupe PSA, и я убежден, что вместе с нашими замечательными людьми мы можем создать глобальную мобильную компанию мирового уровня».
Внимание!
При сомнении, перед оплатой заказа, рекомендуем перепроверить правильность подбора автозапчасти сайлентблок задньої балки citroen c4/ds4 с помощью каталогов производителей или попросите менеджера магазина сделать проверку по VIN коду и размерам 5131G4.
