OPEL 90232012 корпус термостата фланець opel frontera

Компания OPEL - информация, история бренда

Opel - один из крупнейших автопроизводителей Европы. Основанная Адамом Опелем в 1862 году, компания отметила свое 150-летие в 2012 году. Выпустив электромобиль Ampera, компания открыла новый сегмент на европейском автомобильном рынке и укрепила свою роль первопроходца в передовых мобильных решениях.

Штаб-квартира компании находится в Рюссельсхайме (Германия), у компании 11 заводов и четыре центра разработок и испытаний в семи европейских странах. В Opel работает около 37 000 человек в Европе, из них около 20 000 - в Германии (по состоянию на декабрь 2012 года). Opel и его дочерняя британская марка Vauxhall представлены более чем в 50 странах. В 2012 году было продано более миллиона легковых и легких коммерческих автомобилей.

Opel GmbH (ранее принадлежал General Motors, а в 2017 году GM продала Opel и Vauxhall французскому производителю автомобилей Peugeot и Citroën - PSA Group) - немецкий производитель автомобилей с давними традициями. Как и многие другие производители, Опель начал с чего-то другого, кроме автомобилей, в данном случае со швейных машин, а затем с велосипедов. В 1899 году он уже купил завод по производству автомобилей, принадлежавший Фридриху Луцману. Когда Адам скончался, два его сына посвятили себя созданию автомобилей еще два года с Лутцманом, прежде чем отправиться в путь самостоятельно.

В начале 1920-х годов Opel стал первым немецким производителем автомобилей, который включил массовую сборочную линию при производстве своих автомобилей. В 1924 году они использовали свою сборочную линию, чтобы произвести новый открытый двухместный автомобиль под названием «Laubfrosch». Laubfrosch был отделан исключительно зеленым лаком. Автомобиль продавался за 4500 марок (дорого, учитывая менее дорогой производственный процесс), но к 1930-м годам этот тип автомобиля стоил всего 1990 марок - отчасти из-за сборочного конвейера, но также из-за стремительно растущего спроса на автомобили.

Адам Опель привел к тому, что моторизованный транспорт стал не только средством для богатых, но и надежным средством передвижения для людей всех классов. Opel занимал 37,5% рынка Германии, а в 1928 году был также крупнейшим экспортером автомобилей в стране. Был предложен «Regent» - первый восьмицилиндровый автомобиль Opel. Ракетные машины RAK 1 и RAK 2 совершили сенсационные рекордные пробеги.

В марте 1929 года General Motors (GM), впечатленная современными производственными мощностями Opel, купила 80% компании, увеличив ее до 100% в 1931 году. Семья Опель получила от сделки 33,3 миллиона долларов. Впоследствии, в 1935 году, в Бранденбурге был построен второй завод по производству легких грузовиков Blitz. 1935 год стал годом, когда Opel стал первым немецким производителем автомобилей, производившим более 100 000 автомобилей в год. Он был основан на популярной модели Opel «P4». Цена продажи составляла всего 1650 марок, а автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель объемом 23 л.с. (17 кВт) объемом 1,1 л и максимальную скорость 85 км / ч (53 миль в час).

Самая успешная модель Vectra была запущена в 1988 году. Opel устанавливает каталитические нейтрализаторы на всех своих автомобилях. Годом позже состоится премьера спортивной Calibra, а с момента своего основания бренд уже произвел 25 миллионов автомобилей. В 1991 году Kadett уходит на пенсию, и его преемником назначается Astra. Frontera, а затем и Monterey будут внедорожниками Opel, выпущенными с разницей в один год, начиная с 1991 года. В 2000 году компания начинает производство Agila, первого в своем роде микровэна в Германии. Но новый век - это не только новые автомобили, но и переосмысление старых, поскольку в 2001 году было представлено новое поколение Corsa и Astra второго поколения. Сегмент спортивного рынка заполнят Speedster (2002 г.) и Tigra (2004 г.).

Компания Опель сделала ставку на то, чтобы быть впереди всех и предлагать качество широким массам по доступным ценам. Однако, в последнее время, с представлением Insignia 2008 года, кажется, что Opel может попытаться прорваться и в совершенно новый класс с другими мощными соперниками из Германии - Mercedes, BMW и Porsche, где роскошь превыше всего.