Аналоги DK66054 SNR – совместимость и применяемость
Бренды и кросс-номера аналогов*:
.
Описание и применение:
піввісь права L=1187, 5mm 35/41 зуб. JUMPER 2.2 HDi 130 11-, FIAT DUCATO 100 Multijet 2,2 D 06-11, PEUGEOT BOXER 2; приводний вал передн прав 1140мм CITROEN JUMPER III FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER 2.0D-3. 0D 04.06-; напіввісь CITROEN Jumper / FIAT Ducato 2.2D-2. 3D 06- (25621 Spidan) right (35.
Альтернативные производители:
TRAKMOTIVE, SATO TECH, FEBI BILSTEIN, METELLI, GSP.
Наиболее дешёвый доступный вариант:
(из взаимозаменяемых деталей или составная часть) – TRAKMOTIVE 301143 піввісь права L=1187, 5mm 35/41 зуб. JUMPER 2.2 HDi 130 11-, FIAT DUCATO 100 Multijet 2,2 D 06-11, PEUGEOT BOXER 2 от 4149 грн.
☝ * Артикулы сравнительных и оригинальных номеров, фотографии привідний DK66054, а также изображения замен для SNR 👇 могут отличаться, содержать составные комплектующие и требовать дополнительной проверки на совместимость.
Доставка по Украине «Новой почтой» после предоплаты или самовывоз в Харькове.
Возврат комплектующих торговой марки SNR возможен в течение 14 календарных дней для товара без повреждения заводской наружной и внутренней упаковки и без следов установки/примерки, кроме запчастей электрики, Б/У и заказных позиций, которые возврату не подлежат.
Поставщики поддерживают гарантию на заводской брак, обычно, от 3-х до 12 месяцев (кроме расходников, кузовных деталей, электрики, Б/У, оригинальных и заказных запчастей).
Потому что эта запчасть SNR завезена разными поставщиками в разное время и по разной цене. Это одна и та же деталь, но от разных поставщиков. Также под одним номером могут быть разные бренды, поэтому будьте внимательны при заказе.
От 500 грн.
Да, но не всегда – в зависимости от склада поставщика. В любом случае необходима оплата аванса от 15-20%, а остаток - наложкой. Часто требуется полная предоплата.
Предоплата укрепляет доверие и позволяет поставщикам быстро отгружать товар.
Это защита продавца от случаев, когда клиент не забирает заказ.
Мы работаем более 15 лет, поэтому вам нечего опасаться и переплачивать за наложенный платёж.
► SNR – это известный французский производитель роликов, подшипников, шрусов, полуосей и запчастей подвески. Бренд ранее полностью принадлежал французской одноимённой компании SNR, а ныне входит в японо-французскую группу NTN-SNR. Является ведущим мировым производителем подшипников, поставляемых на конвейеры большинства автосборщиков, среди которых все японские и часть европейских автомобильных марок.
✍️️ Отзывы о подшипниках SNR, в большинстве своём, очень хорошие, тем более цена на них не самая высокая среди европейских брендов. Подшипники SNR/NTN оценивают по качеству, как аналоги таких японских брендов, как Koyo, Nachi, NSK, GMB. Продукты бренда прочно входят в Рейтинг подшипников ступицы колеса и находятся в ТОП-10 роликов ремня грм и генератора среди мировых производителей.
📚 Каталог SNR содержит: ролики натяжителей ремней и обводные, шкивы, комплекты ремня, подшипники ступицы, опор, генераторов, кондиционеров, выжимные подшипники, тормозные диски, шрусы, полуоси, а в последнее время и шаровые, тяги и другие детали подвески. Качество продуктов SNR/NTN достаточно высокое, а их производство сосредоточено, в основном, на предприятиях Японии, Франции и Малайзии.
📗 История SNR начинается в Эрликоне, Швейцария, где Жак Шмидт изготовил первые кольца и шарики для будущих подшипников из закаленной стали. Он назвал свою компанию SRO (S для Шмидта; R для Roost, фамилия его жены; и O для Oerlikon) и в 1894 году зарегистрировал свой патент на шарикоподшипник SRO и сделал SRO единственным поставщиком этих изделий во Франции. SRO открыла завод в Анси, Франция, для снабжения французской военной авиационной промышленности во время Первой мировой войны. В 1920-х годах СРО построила три новых завода для удовлетворения растущего спроса на шариковые и роликовые подшипники и узлы. После Второй мировой войны завод в Анси был продан заводам Renault, контролируемым государством, и в 1946 году была создана компания SNR.
💡 В 2007 году NTN Group инвестировала в SNR ROULEMENTS, как в дочернюю компанию Renault. В 2008 году SNR стала консолидированной дочерней компанией NTN Corporation. В 2010 году переименована в NTN-SNR ROULEMENTS. В результате слияния с европейским производителем SNR, продукция торговой марки NTN-SNR стала ещё доступнее на европейском рынке.
Внимание!
При сомнении, перед оплатой заказа, рекомендуем перепроверить правильность подбора автозапчасти привідний вал с помощью каталогов производителей или попросите менеджера магазина сделать проверку по VIN коду и размерам DK66054.
.jpg)
