Наиболее дешёвый доступный вариант:
(из взаимозаменяемых деталей или составная часть) – ABE C80657ABE гальмівний шланг гнучкий передн прав (довжина 530мм, M10x1 / Banjox1) SUZUKI GRAND VITARA II, VITARA, WAGON R, WAGO от 463 грн.
☝ * Артикулы сравнительных и оригинальных номеров, фотографии HOS3345 гальмівний шланг гнучкий, а также изображения замен для APEC BRAKING 👇 могут отличаться, содержать составные комплектующие и требовать дополнительной проверки на совместимость.
Доставка по Украине «Новой почтой» после предоплаты или самовывоз в Харькове.
Возврат комплектующих торговой марки APEC BRAKING возможен в течение 14 календарных дней для товара без повреждения заводской наружной и внутренней упаковки и без следов установки/примерки, кроме запчастей электрики, Б/У и заказных позиций, которые возврату не подлежат.
Поставщики поддерживают гарантию на заводской брак, обычно, от 3-х до 12 месяцев (кроме расходников, кузовных деталей, электрики, Б/У, оригинальных и заказных запчастей).
Потому что эта запчасть APEC BRAKING завезена разными поставщиками в разное время и по разной цене. Это одна и та же деталь, но от разных поставщиков. Также под одним номером могут быть разные бренды, поэтому будьте внимательны при заказе.
От 500 грн. для товаров в Украине с доставкой 1-4 дня и минимум от эквивалента 100 евро для запчастей под заказ сроком доставки от 5 дней.
Да, но не всегда – в зависимости от склада поставщика. В любом случае необходима оплата аванса от 15-20%, а остаток - наложкой. Часто требуется полная предоплата.
Предоплата укрепляет доверие и позволяет поставщикам быстро отгружать товар.
Это защита продавца от случаев, когда клиент не забирает заказ.
Мы работаем более 15 лет, поэтому вам нечего опасаться и переплачивать за наложенный платёж.
Внимание!
При сомнении, перед отправкой заказа службой доставки, рекомендуем перепроверить правильность подбора гальмівний шланг гнучкий передн прав с помощью каталога производителя или попросите менеджера магазина сделать проверку по VIN коду и размерам HOS3345 APEC BRAKING.
