Амортизатор підв. (старий код G8006) VAG передн. газов. ORIGINAL (вир-во Monroe) старий код G8006 замінено на G16497. На залишках можуть бути обидва ко
Амортизатор підв. (старий код G8006) VAG передн. газов. ORIGINAL (вир-во Monroe) старий код G8006 замінено на G16497. На залишках можуть бути обидва ко
Амортизатор підв. (старий код 313472) SKODA, VW передн. газов. (55мм) (вир-во SACHS) 313 472 замінено на 317 578. На залишках можуть бути обидва номери
Амортизатор підв. (старий код 313472) SKODA, VW передн. газов. (55мм) (вир-во SACHS) 313 472 замінено на 317 578. На залишках можуть бути обидва номери
Аналоги SA6544321 SNR – совместимость и применяемость
Бренды и кросс-номера аналогов*:
.
Описание и применение:
амортизатор передний VW Golf VI 09-14, Jetta VI 10-18, Golf V 03-09, Jetta V 05-10, Touran 10-15 1T0 413 031 CK 1T0 413 031 CL 1T0 413 031 CN 1T0 413 031 AS 1T; амортизатор підв. (старий код 313472) SKODA, VW передн. газов. (55мм) (вир-во SACHS) 313 472 замінено на 317 578. на залишках можуть бути обидва номери; амортизатор підв. (старий код G8006) VAG передн. газов. ORIGINAL (вир-во Monroe) старий код G8006 замінено на G16497. на залишках можуть бути обидва ко.
☝ * Артикулы сравнительных и оригинальных номеров, фотографии амортизатор SA6544321, а также изображения замен для SNR 👇 могут отличаться, содержать составные комплектующие и требовать дополнительной проверки на совместимость.
Доставка по Украине «Новой почтой» после предоплаты или самовывоз в Харькове.
Возврат комплектующих торговой марки SNR возможен в течение 14 календарных дней для товара без повреждения заводской наружной и внутренней упаковки и без следов установки/примерки, кроме запчастей электрики, Б/У и заказных позиций, которые возврату не подлежат.
Поставщики поддерживают гарантию на заводской брак, обычно, от 3-х до 12 месяцев (кроме расходников, кузовных деталей, электрики, Б/У, оригинальных и заказных запчастей).
Потому что эта запчасть SNR завезена разными поставщиками в разное время и по разной цене. Это одна и та же деталь, но от разных поставщиков. Также под одним номером могут быть разные бренды, поэтому будьте внимательны при заказе.
От 500 грн.
Да, но не всегда – в зависимости от склада поставщика. В любом случае необходима оплата аванса от 15-20%, а остаток - наложкой. Часто требуется полная предоплата.
Предоплата укрепляет доверие и позволяет поставщикам быстро отгружать товар.
Это защита продавца от случаев, когда клиент не забирает заказ.
Мы работаем более 15 лет, поэтому вам нечего опасаться и переплачивать за наложенный платёж.
► SNR – это известный французский производитель роликов, подшипников, шрусов, полуосей и запчастей подвески. Бренд ранее полностью принадлежал французской одноимённой компании SNR, а ныне входит в японо-французскую группу NTN-SNR. Является ведущим мировым производителем подшипников, поставляемых на конвейеры большинства автосборщиков, среди которых все японские и часть европейских автомобильных марок.
✍️️ Отзывы о подшипниках SNR, в большинстве своём, очень хорошие, тем более цена на них не самая высокая среди европейских брендов. Подшипники SNR/NTN оценивают по качеству, как аналоги таких японских брендов, как Koyo, Nachi, NSK, GMB. Продукты бренда прочно входят в Рейтинг подшипников ступицы колеса и находятся в ТОП-10 роликов ремня грм и генератора среди мировых производителей.
📚 Каталог SNR содержит: ролики натяжителей ремней и обводные, шкивы, комплекты ремня, подшипники ступицы, опор, генераторов, кондиционеров, выжимные подшипники, тормозные диски, шрусы, полуоси, а в последнее время и шаровые, тяги и другие детали подвески. Качество продуктов SNR/NTN достаточно высокое, а их производство сосредоточено, в основном, на предприятиях Японии, Франции и Малайзии.
📗 История SNR начинается в Эрликоне, Швейцария, где Жак Шмидт изготовил первые кольца и шарики для будущих подшипников из закаленной стали. Он назвал свою компанию SRO (S для Шмидта; R для Roost, фамилия его жены; и O для Oerlikon) и в 1894 году зарегистрировал свой патент на шарикоподшипник SRO и сделал SRO единственным поставщиком этих изделий во Франции. SRO открыла завод в Анси, Франция, для снабжения французской военной авиационной промышленности во время Первой мировой войны. В 1920-х годах СРО построила три новых завода для удовлетворения растущего спроса на шариковые и роликовые подшипники и узлы. После Второй мировой войны завод в Анси был продан заводам Renault, контролируемым государством, и в 1946 году была создана компания SNR.
💡 В 2007 году NTN Group инвестировала в SNR ROULEMENTS, как в дочернюю компанию Renault. В 2008 году SNR стала консолидированной дочерней компанией NTN Corporation. В 2010 году переименована в NTN-SNR ROULEMENTS. В результате слияния с европейским производителем SNR, продукция торговой марки NTN-SNR стала ещё доступнее на европейском рынке.
Внимание!
При сомнении, перед оплатой заказа, рекомендуем перепроверить правильность подбора автозапчасти амортизатор с помощью каталогов производителей или попросите менеджера магазина сделать проверку по VIN коду и размерам SA6544321.
.jpg)
