Компания HONDA - информация, история бренда
Соичиро Хонда работал механиком в гараже Art Shokai, где настраивал машины и участвовал в гонках. Он основал Tokai Seiki, компанию Eastern Sea Precision Machine Company, чтобы производить поршневые кольца. Они выиграли контракт на поставку колец для Toyota, но быстро потеряли его из-за низкого качества продукта. Затем он поступил в инженерную школу, но не закончил ее, и начал посещать фабрики по всей Японии, чтобы понять процесс контроля качества Toyota. К 1941 году Honda начала массовое производство поршневых колец, которые Toyota сочла приемлемыми. Они использовали автоматизированный процесс, что позволяло нанять низкоквалифицированных рабочих военного времени.
В начале Второй мировой войны компания была передана в ведение Министерства торговли и промышленности. Соитиро Хонда был понижен в должности до старшего управляющего директора после того, как Toyota приобрела 40% акций компании. Хонда помогла военным усилиям, помогая другим компаниям автоматизировать производство воздушных винтов для военных. Их завод в Ямасите был разбомблен в 1944 году, а их завод в Итаве обрушился в результате землетрясения в Микаве в 1945 году. Соичиро Хонда продал то, что осталось от компании, Toyota и использовал вырученные средства для основания в октябре 1946 года Технического исследовательского института Honda. Они начали строить и продавать самодельные моторизованные велосипеды, используя излишки военных двигателей-генераторов. Когда эти двигатели закончились, они начали строить собственную копию двигателя и поставлять ее клиентам. Это была Honda A-Type.
Однако в 1949 году институт Honda был ликвидирован и они использовали эти средства для создания компании Honda Motor Company. Компания была основана соучредителями Соичиро Хонда и Такео Фудзисава и представляет в 1949 году свой первый оригинальный спроектированный продукт, который г-н Хонда назвал мотоциклом D-типа «Мечта». И вскоре Хонда стала крупнейшим производителем мотоциклов.
Первым серийным автомобилем был T360 - мини-пикап. Он поступил в продажу в августе 1963 года. Поскольку он приводился в действие небольшим двигателем, он был отнесен к категории налогообложения автомобилей Кей, которая была более дешевой. Первым автомобилем от Honda был спорткар S500, который последовал за T630 в производство. Он имел задние колеса с цепным приводом.
Автомобильные флагманы HONDA
Honda Civic - одна из самых популярных и известных моделей марки. Civic начинал как малолитражный автомобиль в 1972 году, но с тех пор стал более престижным и перешел в сегмент компактных автомобилей автомобильной промышленности. Первоначально он был представлен как двухдверная модель, за которой вскоре последовала трехдверная модель. Он стал известен своей надежностью, экологичностью и топливной экономичностью.
Honda Accord - еще одна чрезвычайно популярная модель марки, существующая с 1976 года. Четырехдверный седан Accord - один из самых продаваемых автомобилей в Соединенных Штатах с 1989 года. Accord был первым автомобилем бренда, который производился в США, и был построен в Мэрисвилле, штат Огайо. Accord добился огромного успеха и 30 раз входил в список лучших автомобилей у водителей, что является рекордом. Прошлые и настоящие дорожные испытания показали, что Accord был назван одним из самых надежных автомобилей в мире и был самым продаваемым автомобилем в своем классе в 1991 и 2001 годах в Соединенных Штатах.
В 1986 году Honda запустила бренд Acura в США и Канаде. Acura - это роскошное подразделение Honda, созданное с целью завоевать позиции на рынке роскошных автомобилей в Америке. Он был запущен в Гонконге в 1991 году, в Мексике в 2004 году и в России в 2014 году. Acura - первый японский автомобильный бренд класса люкс, который в течение первых нескольких лет был одним из самых продаваемых брендов класса люкс в США. Их флагманским автомобилем был Legend, который выпускался в кузове седан и купе. Успех Legend вдохновил Toyota и Nissan на создание собственных люксовых брендов Lexus и Infiniti. За ним последовал NSX, который в Северной Америке продавался как Acura NSX. Это двухместный спортивный автомобиль с системой изменения фаз газораспределения Honda VTEC, которая впервые была представлена на рынке Северной Америки. Текущие автомобили включают модели TLX, MDX и RDX.
Хонда и враждебный Мицубиси Моторс
В 1990-е годы у Хонды были проблемы. Их опередили их коллеги, которые справились с бумом грузовиков и внедорожников в этом десятилетии. В японских СМИ сообщалось, что Honda находится под угрозой враждебного поглощения со стороны Mitsubishi Motors. В то время они были крупнейшим автопроизводителем по объему продаж и были на высоте успеха своих Pajero и Diamante. Чтобы этого не произошло, Хонде пришлось действовать быстро. Они изменили свою корпоративную культуру, что позволило быстро разрабатывать продукты, ориентированные на рынок. Результатом стали Odyssey первого поколения и CR-V. К счастью, эти автомобили действительно спасли Honda от поглощения.
Хонда сегодня
Хонда недавно взяла на себя обязательство предлагать электрические или гибридные модели для всех моделей с 2018 года и планирует полностью электрифицировать свой модельный ряд к 2025 году. Honda - один из самых известных брендов в мире, который продолжает набирать обороты, особенно в сфере электромобилей.
