Описание и применение:
радіатор турбокомп-ра; Інтеркулер.
Альтернативные производители:
THERMOTEC, CITROEN, AUTOGAMMA, AVA QUALITY COOLING, AKS DASIS.
Наиболее дешёвый доступный вариант:
(из взаимозаменяемых деталей или составная часть) – THERMOTEC DAC020TT Інтеркулер от 3730 грн.
Сравните фото заменителей 30548 інтеркулер NRF
☝ * Артикулы сравнительных и оригинальных номеров, фотографии інтеркулер 30548, а также изображения замен для NRF 👇 могут отличаться, содержать составные комплектующие и требовать дополнительной проверки на совместимость.
Доставка по Украине «Новой почтой» после предоплаты или самовывоз в Харькове.
Возврат комплектующих торговой марки NRF возможен в течение 14 календарных дней для товара без повреждения заводской наружной и внутренней упаковки и без следов установки/примерки, кроме запчастей электрики, Б/У и заказных позиций, которые возврату не подлежат.
Поставщики поддерживают гарантию на заводской брак, обычно, от 3-х до 12 месяцев (кроме расходников, кузовных деталей, электрики, Б/У, оригинальных и заказных запчастей).
Потому что эта запчасть NRF завезена разными поставщиками в разное время и по разной цене. Это одна и та же деталь, но от разных поставщиков. Также под одним номером могут быть разные бренды, поэтому будьте внимательны при заказе.
От 500 грн.
Да, но не всегда – в зависимости от склада поставщика. В любом случае необходима оплата аванса от 15-20%, а остаток - наложкой. Часто требуется полная предоплата.
Предоплата укрепляет доверие и позволяет поставщикам быстро отгружать товар.
Это защита продавца от случаев, когда клиент не забирает заказ.
Мы работаем более 15 лет, поэтому вам нечего опасаться и переплачивать за наложенный платёж.
► NRF – известный голландский производитель радиаторов, вентиляторов, кондиционеров и других запчастей охлаждения двигателей и кондиционирования воздуха. Ассортимент продукции каталога NRF насчитывает более 8000 наименований и постоянно расширяется.
✍️️ Отзывы о радиаторах NRF положительные у большинства водителей. Во-первых, геометрия и качество исполнения радиатора NRF достаточно высокое. Во-вторых – цена. Он примерно в 2 раза дешевле оригинала и обычно дешевле таких брендов, как Nissens, Valeo, Behr-Hella. В-третьих, все хвалят наличие комплекта резинок (прокладок), который, идет с радиатором этого бренда. Далеко не все производители это делают. По этим причинам продукты NRF входят в Топ 5 лучших автомобильных радиаторов для европейских марок авто. Покупатели очень хвалят и компрессоры кондиционера NRF, которые по цене являются просто находкой для такого дорогостоящего агрегата и входят в Рейтинг автомобильных компрессоров кондиционера. Хорошее мнение водителей сложилось и о вентиляторах печки NRF, а также о вентиляторах охлаждения радиатора этого бренда.
💡 Компания NRF имеет 8 заводов по всему миру, 3 из которых в Европе и 5 в Азии. В Европе НРФ имеет собственный отдел исследований и разработок с доступом к испытательному оборудованию и современному программному обеспечению для проектирования. Эти объекты включают не только аэродинамическую трубу, испытания на герметичность и давление, но также программное обеспечение Siemens NX CAD и программное обеспечение для проектирования HTRI. Это позволяет компании разрабатывать и производить конкурентоспособные решения по охлаждению для различных рынков, таких как судостроение, охлаждение для генераторных установок и рынок запчастей для автомобилей.
🔹 В 1927 году Р.Блоксма старший основал в Амстердаме Nederlandse Radiateuren Fabriek (Нидерландский завод радиаторов, сокращенно - NRF). Первоначально завод был ориентирован только на ремонт радиаторов, но в 1930-х годах компания также открыла собственное производственное подразделение. С 1927 года компания NRF является ведущим производителем охлаждающих устройств для автомобильного, промышленного, железнодорожного и морского секторов.
Внимание!
При сомнении, перед оплатой заказа, рекомендуем перепроверить правильность подбора автозапчасти інтеркулер с помощью каталогов производителей или попросите менеджера магазина сделать проверку по VIN коду и размерам 30548.
