Kolbenschmidt / NDC - страна, история, отзывы
Страна: Германия / Япония
Год создания: 1910 / 1958
Официальный сайт: rheinmetall-automotive.com / ndc-bearing.co.jp
► Kolbenschmidt (KS) – немецкий бренд производитель запчастей двигателя принадлежащий одноименной компании Kolbenschmidt AG, основанной ещё в 1910 году Карлом Шмидтом в Неккарзульме (Германия). Ныне Kolbenschmidt, вместе с ещё одной известной немецкой компанией Pierburg, входят в компанию Rheinmetall Automotive AG (Германия), которая входит в перечень крупнейших поставщиков автобизнеса в мире.
► NDC – это японский бренд производитель вкладышей двигателя, принадлежащий компании NDC CO., LTD, основанной ещё в 1958 году в Токио, Япония. Специализируется на производстве высококачественных коренных и шатунных вкладышей коленвала ремонтных и стандартных размеров, в основном, на японские и корейские авто. Поставляются на конвейер ведущих японских марок.
🔺 По условиям совместного контракта между немецкой компанией Rheinmetall Automotive AG, владельцем бренда Kolbenschmidt, и компанией NDC CO. LTD, бренды NDC и Kolbenschmidt делают взаимную упаковку своей продукции для вторичного рынка продаж. Поэтому очень часто нумерация (каталожные номера) смежных запчастей Kolbenschmidt и NDC совпадает.
✍️️ Отзывы о деталях Kolbenschmidt, особенно о поршнях, вкладышах, гильзах - самые лучшие. Многие мотористы при капремонте двигателя просят автовладельцев покупать запчасти поршневой группы именно производителя Kolbenschmidt, особенно для европейских марок. Этот бренд уверенно входит в Топ 3 производителей поршней двигателя автомобиля. Что качается фильтров и насосов этой марки, то скорее всего, там упакованы изделия других именитых производителей, специализирующихся на производстве данной продукции. Вкладыши Kolbenschmidt всегда входят входят в верхние строки Рейтинга вкладышей коленвала коренных и шатунных для европейских марок автомобилей.
✍️️ Отзывы о вкладышах NDC хорошие и очень хорошие. Отличной рекомендацией вкладышей NDC ещё является то, что этот бренд производит взаимную упаковку своей продукции совместно с немецким брендом Kolbenschmidt. Изредка встречаются отдельные плохие отзывы о вкладышах НДЦ. Но это обычно связано с приобретением схожих по оформлению и созвучных по наименованию китайских вкладышей TDC или поддельных вкладышей, поскольку оригинальные японские вкладыши NDC отличного качества. По уровню качества вкладыши NDC аналогичны вкладышам Taiho (Япония), которые и по цене и по характеристикам, примерно, в одном диапазоне. Вкладыши NDC входят в ТОП 3 вышеупомянутого рейтинга вкладышей коленвала двигателя для японских и корейских автомобилей.
Расшифровка номера вкладышей NDC / KS
🛠 Особенностью каталога NDC является то, что в номенклатуре наличия данного производителя можно найти вкладыши для авто, которые уже давно не выпускаются.
✔ При расшифровке номеров вкладышей NDC необходимо учитывать то, что артикул, который начинается с:
- CB - это шатунные вкладыши,
- MS - коренные вкладыши,
- TW - упорные полукольца.
✔ Буквы внутри номера вкладышей NDC (например, "GP" или "A") обычно указывают на тип, материал:
- "GP" – это означает, что вкладыш изготовлен из патентованного сплава F770, имеющего улучшенные характеристики и ресурс для вкладышей Kolbenschmidt/KS по сравнению со стандартными.
- "A" – указывает на алюминиевый стандартный сплав, соответствующий стандартам производства компании.
✔ Цифры в конце номера вкладышей NDC/KS - это ремонтный размер. Если указано STD или ничего не указано, то подразумевается стандартный размер, а 025/050/075 и так далее - это добавление в мм к стандартному размеру вкладышей.
💡 Качество запчастей Kolbenschmidt/NDC соизмеримо с качеством оригинальной продукции, используемой при сборке двигателей на конвейерах ведущих мировых марок авто Ford, Nissan, Volvo, Audi, VW, BMW, MB, Porsche, MAN, Iveco, Scania, General Motors, Jaguar и другие, куда запчасти Колбен поставляются в качестве OE деталей.
Вкладыши Sputter
🛡️ Особенно популярны усиленные вкладыши Sputter, которые идут со специальным устойчивым к нагрузкам и увеличенным ресурсом покрытием с желтым оттенком (гальваническое напыление). Половинка шатунной шейки вкладыша Sputter устанавливается в верхнюю часть шатуна (там выше нагрузка), а вкладыш с покрытием Спуттер для коренных шеек – в нижнюю крышку. Половинки подшипников скольжения с гальваническим покрытием легко узнать по маркировке «Sputter» на внешней стороне вкладыша и/или по его цвету (оттенку).
📚 Каталог Kolbenschmidt включает более двух тысяч строк номенклатуры следующих групп запчастей: вкладыши, поршневые кольца, поршни, гильзы, гидрокомпенсаторы, клапана, направляющие клапанов, рокера, сёдла, упорные полукольца, а также ГБЦ, фильтры, водяные помпы, маслонасосы. Также по условиям совместного контракта с японской компанией NDC Engine Bearing, бренды Kolbenschmidt и NDC могут делать взаимную упаковку своей продукции для вторичного рынка продаж. Поршневые кольца Kolbenschmidt входят в топ 3 рейтинга поршневых колец двигателя европейских автомобилей.
📗 Основным направлением деятельности компании Kolbenschmidt, основанной Карлом Шмидтом, изначально были установки для плавки металлов на жидком топливе. Спустя несколько лет были отлиты первые поршни, а в 1934 году был открыт цех по механической обработке поршней. С тех пор компания начала поставлять обработанные поршни для автомобильной промышленности. В 1935 году были изготовлены первые подшипники скольжения. Все более мощные двигатели диктовали необходимость продолжения развития поршневой техники: начиная с 1948 года, поршни со скребковым кольцом через легкие алюминиевые поршни в шестидесятых годах до первых профильных отверстий под палец в семидесятых.
