FORD 5288317 тяга задней подвески

Компания FORD - информация, история бренда

Генри Форд родился в семье эмигрантов из Ирландии, проживавшей на ферме в окрестностях Детройта. Когда ему исполнилось 16 лет, он убежал из дома и уехал работать в Детройт. Он с самого детства интересовался автомобилями. Генри построил свой собственный автомобиль ещё дома в начале 1890-х годов, то есть всего через пять лет после первого изобретения автомобиля. Возникший интерес и идея улучшения автомобилей для обычных людей позволили Генри Форду заняться своей страстью.

Форд основал Ford Motor Company в 1903 году. Завод был построен в Детройте, штат Мичиган, на исторической Мак-авеню. Первоначально компанию поддерживали одиннадцать несемейных инвесторов. Однако после того, как Model T 1908 года стала хитом, компания была преобразована в семейный бизнес, и бизнес стал успешным. Он оставался таким, семейным предприятием, до начала 1950-х годов, когда начал публичную торговлю.

Примерно через десять лет после открытия Ford Motor Company в Соединенных Штатах, фирма начала продавать за границу, открыв первое зарубежное предприятие в Англии. Форд также известен тем, что изменил гораздо больше, чем просто характер автомобилей во всем мире. В 1913 году он создал первую в истории движущуюся сборочную линию для автомобилей, которая сделала производство автомобилей намного быстрее и проще. Совершенствование движущейся сборочной линии оказалось историческим достижением, но сначала усложнило жизнь рабочим. Заметив это, Ford Motor Company отстаивала права рабочих, изменив заводские расценки с 2,34 доллара за 9-часовой рабочий день до 5 долларов за 8-часовой рабочий день. В современном эквиваленте более высокая заработная плата была бы примерно 128 долларов в день или 16 долларов в час, что намного выше, чем текущая национальная минимальная заработная плата в США. До обновления заработной платы и рабочего времени средняя текучесть кадров на автомобильном заводе составляла 378% в год из-за суровых условий, долгого рабочего дня, проблем с безопасностью и общей неудовлетворенности. В дополнение к улучшенным условиям, размер заработной платы в сочетании с ценой на модель T сделали мечту о владении автомобилем весьма разумной даже для среднего рабочего на заводе.

Изменения в условиях труда также оказали сильное влияние на производимые ими автомобили. Эти изменения улучшили боевой дух фабрики, что повысило производительность и качество. Ford Model T стал первым доступным автомобилем, что в то время имело большое значение для растущего среднего класса. Он позволял осуществлять перевозки в города и торговые центры и из них, что в конечном итоге способствовало росту американской экономики и создало менталитет свободного рынка, который мы знаем сегодня. Еще одним преимуществом Model T было то, что у нее были надежные и легко ремонтируемые детали, в отличие от ее предшественников. Как и многие вещи в нашей экономике, Model T изначально была дорогой, и со временем ее цена снизилась. Самая дешевая новая модель T стоила 260 долларов: сегодня это эквивалентно 3714 долларов. Как видите, эти автомобили были чрезвычайно доступными.

Форд сегодня

Сегодня Ford Motor Company остается лидером в области инноваций, надежности и американского духа. В компании работает почти 200 000 сотрудников по всему миру. Шестьдесят один завод Форд работает по всему миру, вероятно, именно поэтому они смогли продать шесть миллионов автомобилей, грузовиков и внедорожников только в 2018 году. Ford расширился далеко за пределы своего происхождения в Детройте, штат Мичиган, более 100 лет назад. С тех пор его автомобили демонстрируются в большинстве крупных городов Америки и во многих городах мира. В мире насчитывается более 10 000 дилерских центров Ford.

Человечество гордится наследием, которое оставил после себя Генри Форд - системой конвейерной сборки авто, надежными грузовиками, легковыми автомобилями, внедорожниками и фургонами, которые позволили каждому, от самых скромных фермеров до самых известных знаменитостей, добраться туда, где они должны быть.