Трос стояночного тормоза задний левый правый длинная база Opel Movano 98-10, Renault Master II 98-10 3640000QAB 36400-00Q0C 82000-21940 4403490 9111490 3640000QO
Трос стояночного тормоза задний левый правый длинная база Opel Movano 98-10, Renault Master II 98-10 3640000QAB 36400-00Q0C 82000-21940 4403490 9111490 3640000QO
Аналоги C0707B LPR – совместимость и применяемость
Бренды и кросс-номера аналогов*:
.
Описание и применение:
трос стояночного тормоза задний левый правый длинная база Opel Movano 98-10, Renault Master II 98-10 3640000QAB 36400-00Q0C 82000-21940 4403490 9111490 3640000QO; трос стояночного гальма задн лів/прав (1737мм / 1439мм, гальма: диск) NISSAN INTERSTAR OPEL MOVANO A RENAULT MAST; трос стояночного гальма задн лів/прав (1737мм / 1439мм) NISSAN INTERSTAR OPEL MOVANO A RENAULT MASTER II 1.9D-3.
Наиболее дешёвый доступный вариант:
(из взаимозаменяемых деталей или составная часть) – A.B.S. K17165 трос ручного гальма зад. Master / Movano 98- (1737 / 1439) довга база от 332 грн.
Сравните фото заменителей C0707B трос ручного LPR
☝ * Артикулы сравнительных и оригинальных номеров, фотографии трос C0707B, а также изображения замен для LPR 👇 могут отличаться, содержать составные комплектующие и требовать дополнительной проверки на совместимость.
Доставка по Украине «Новой почтой» после предоплаты или самовывоз в Харькове.
Возврат комплектующих торговой марки LPR возможен в течение 14 календарных дней для товара без повреждения заводской наружной и внутренней упаковки и без следов установки/примерки, кроме запчастей электрики, Б/У и заказных позиций, которые возврату не подлежат.
Поставщики поддерживают гарантию на заводской брак, обычно, от 3-х до 12 месяцев (кроме расходников, кузовных деталей, электрики, Б/У, оригинальных и заказных запчастей).
Потому что эта запчасть LPR завезена разными поставщиками в разное время и по разной цене. Это одна и та же деталь, но от разных поставщиков. Также под одним номером могут быть разные бренды, поэтому будьте внимательны при заказе.
От 500 грн.
Да, но не всегда – в зависимости от склада поставщика. В любом случае необходима оплата аванса от 15-20%, а остаток - наложкой. Часто требуется полная предоплата.
Предоплата укрепляет доверие и позволяет поставщикам быстро отгружать товар.
Это защита продавца от случаев, когда клиент не забирает заказ.
Мы работаем более 15 лет, поэтому вам нечего опасаться и переплачивать за наложенный платёж.
► LPR – итальянский производитель запчастей тормозной системы, шрусов, помп и элементов сцепления, принадлежащий одноименной компании LPR srl. Компания осуществляет поставки своей продукции на конвейеры Peugeot/Citroen, Renault, General Motors, Mazda и другим автосборщикам.
✍️️ Отзывы о запчастях LPR, в целом, хорошие. Особенно популярны тормозные колодки LPR, поскольку они не дорогие по цене, имеют стабильный тормозной момент, низкую шумность, невысокую скорость износа. Однако, несмотря на то, что тормозные колодки LPR хорошо тормозят, они достаточно жесткие и по оценке некоторых водителей, могут чуть быстрее, чем колодки других брендов, "съедать" тормозные диски и чуть "пылят". Тем не менее колодки LPR прочно входят в Рейтинг тормозных колодок и дисков. Хорошие оценки водителей получили тормозные шланги и тросы LPR - не вытягиваются, рубашка прочная, не рассыпается, высокий ресурс (где-то 70% оригинала) и отличная цена. Отличные отзывы заслужили гидроцилиндры LPR (тормозные и сцепления) - четкая работа и высокий ресурс. Автолюбители и мастера хорошо оцениваю шрусы LPR, а также помпы. Вся продукция этого бренда заслуживает внимания за демократическую цену и хорошее качество.
💰 Если сравнивать по цене запчасти производителя LPR с аналогами от таких производителей, как Bosch, Brembo, TRW, Ferodo, то LPR будут дешевле при соотносимом качестве.
📚 Каталог LPR включает в свой ассортимент: детали тормоза (тормозные колодки, диски, барабаны, тормозные шланги, тормозные тросы, тормозные цилиндры), а также автомобильные ШРУСы и полуоси, водяные насосы (помпы) и некоторые элементы сцепления (цилиндры, подшипники, тросы).
📗 Компания LPR была основана в 1952 г. Пьетро Аричи в Италии в городе Брешиа. Был открыт завод по высокоточной механической обработке, специализирующийся на производстве тормозной гидравлики для первого оборудования. В 1977 году компания переехала в Пьяченцу, и родилось название LPR, с новым акцентом на гидравлику тормозов и сцепления. Благодаря руководству и вниманию нового президента Лучано Аричи, а также уровню инвестиций в дополнительные инструменты и оборудование всего за несколько лет LPR стала мировым лидером в области качества и инноваций тормозных колодок и дисков, и расширила свой ассортимент, включив в него другие продукты, такие как тормозные цилиндры, шланги, тросы, шрусы, помпы.
Внимание!
При сомнении, перед оплатой заказа, рекомендуем перепроверить правильность подбора автозапчасти трос ручного гальма с помощью каталогов производителей или попросите менеджера магазина сделать проверку по VIN коду и размерам C0707B.
