Аналоги NAB005 FEBEST – совместимость и применяемость
Бренды и кросс-номера аналогов*:
.
Описание и применение:
сайлентблок заднего поперечного рычага (большой) 551302J010, NAB005; поліуретановий сайлентблок важеля задньої балки (правий) Almera; сайленблок рычага задней балки (NISSAN PRIMERA P11 1996-2001).
Наиболее дешёвый доступный вариант:
(из взаимозаменяемых деталей или составная часть) – AKITAKA 0201005 сайленблок рычага задней балки (NISSAN PRIMERA P11 1996-2001) от 210 грн.
☝ * Артикулы сравнительных и оригинальных номеров, фотографии сайлентблок NAB005, а также изображения замен для FEBEST 👇 могут отличаться, содержать составные комплектующие и требовать дополнительной проверки на совместимость.
Доставка по Украине «Новой почтой» после предоплаты или самовывоз в Харькове.
Возврат комплектующих торговой марки FEBEST возможен в течение 14 календарных дней для товара без повреждения заводской наружной и внутренней упаковки и без следов установки/примерки, кроме запчастей электрики, Б/У и заказных позиций, которые возврату не подлежат.
Поставщики поддерживают гарантию на заводской брак, обычно, от 3-х до 12 месяцев (кроме расходников, кузовных деталей, электрики, Б/У, оригинальных и заказных запчастей).
Потому что эта запчасть FEBEST завезена разными поставщиками в разное время и по разной цене. Это одна и та же деталь, но от разных поставщиков. Также под одним номером могут быть разные бренды, поэтому будьте внимательны при заказе.
От 500 грн.
Да, но не всегда – в зависимости от склада поставщика. В любом случае необходима оплата аванса от 15-20%, а остаток - наложкой. Часто требуется полная предоплата.
Предоплата укрепляет доверие и позволяет поставщикам быстро отгружать товар.
Это защита продавца от случаев, когда клиент не забирает заказ.
Мы работаем более 15 лет, поэтому вам нечего опасаться и переплачивать за наложенный платёж.
► Febest - это бренд запчастей подвески, трансмиссии и тормозной системы, принадлежащий российской компании-упаковщику ООО АВТО-МС (г. Москва), упаковывающей продукцию китайских заводов по собственным заказам и разработкам.
✍️️ Отзывы о Febest - как о запчастях посредственного качества. Дешёвые запчасти среднего и низкого качества. Из положительных моментов - широкая номенклатура самых проблемных быстро изнашиваемых запчастей, наличие и цена (хотя в последнее время этот бренд стал не дешёвым и появились более предпочтительные варианты). Покупатели хвалят чисто резиновые, пластиковые или металлические детали Фебест, где нет соединения резины и металла, такие как пыльники, отбойники, шпильки. Высокую оценку водителей получили сервис-комплекты Febest для амортизаторов и литые пыльники, которые вошли в народный Рейтинг пыльников и отбойников амортизаторов среди бюджетных брендов. Сайлентблоки Febest среднего качества с невысоким ресурсом, иногда с почти нулевым ресурсом. Подшипники Febest и шрусы лучше не брать. Нареканий очень много. Но случается, что какие-то детали к определенным авто предлагает только Febest, ну либо оригинал. Так что у покупателей не остается выбора. Ещё, как вариант, детали Фебест подойдут для предпродажной подготовки авто, если будешь продавать не знакомому человеку, чтоб не краснеть, или чтобы поставить времянку, если по наличию нет более качественной запчасти. Сеть наполнена многими хвалебными отзывами о запчастях Febest, для того и тратятся большие деньги на маркетинг и рекламу. Много правдивых отзывов о Фебест можно найти на драйве.
💡 Для успешности маркетинга продаж запчастей китайского производства была создана легенда бренду о его немецком происхождении. В 2008 году была зарегистрирована компания Febest GmbH, Германия, созданы сайт и подробный каталог на доменах .de, .eu, а позднее создана компания Febest Europe Distribution для реализации продуктов Фебест на европейском рынке.
✔️ Помимо Китая некоторую номенклатуру резинометалики Febest производит в Таиланде и в Африке, поближе к месту добычи каучука. Подшипниковый завод – в Бельгии. ШРУСы – полностью в Китае.
✔️ Фебест очень популярный бренд в странах бывшего СССР, особенно в России. Изначально его популярность была обусловлена большим количеством японских автомобилей в России, особенно на дальнем востоке. А также тем, что при ремонте автомобилей автовладельцы сталкивались с проблемой замены целого дорогостоящего узла при отсутствии его отдельных составляющих. Например, рычаги на некоторые модели шли только в сборе с шаровой и сайлентблоками. Спрос рождает предложение. И вот предприимчивые российские инженеры организовали заказ этих комплектующих на китайских заводах с дальнейшей упаковкой под своей торговой маркой. Зная негативное отношение потребителей к китайским товарам, было принято решение о создании легенды бренду о его немецких корнях, о каких-то двух немецких инженерах, которые ещё в 1999 году работали с полимерами и так далее.
❗ Но вся правда о Фебест в том, что до 2008 года нет ни каких данных и упоминаний о запчастях этой торговой марки и о двух выдающихся немецких инженерах. Согласно Выписке из торгового реестра Германии, генеральным директором Febest GmbH является Владимир Захаренко, а зарегистрирована фирма в Германии 25.02.2008 в районе грузового терминала аэропорта Франкфурт. Вся эта информация есть в сети и доступна к поиску, хотя и периодически подчищается.
Внимание!
При сомнении, перед оплатой заказа, рекомендуем перепроверить правильность подбора автозапчасти сайлентблок важеля задньої балки с помощью каталогов производителей или попросите менеджера магазина сделать проверку по VIN коду и размерам NAB005.
