Volkswagen Group - это немецкая транснациональная автомобильная производственная корпорация со штаб-квартирой в Вольфсбурге, Нижняя Саксония, Германия, контрольный пакет акций которой косвенно принадлежит австрийским семьям Порше и Пих. В состав концерна входит более 10 известных автомобильных марок, в том числе VW, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley, Lamborghini, Bugatti и другие. VAG разрабатывает, производит и продает легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, двигатели и турбомашины, а также предлагает сопутствующие услуги, включая финансирование, лизинг и управление автопарком. В 2016 году он был крупнейшим автопроизводителем в мире по продажам, обогнав Toyota и сохранив это звание в 2017, 2018 и 2019 годах, продав 10,9 миллиона автомобилей.
В 1925 году вместе с ещё шестью известными компаниями-производителями клапанов Карл Ройтер вместе со своим партнёром Карлом Боппом и совместной компанией Bopp & Reuther основали торговую организацию Vereinigte Armaturen Gesellschaft mbH - VAG.
Volkswagen был основан 28 мая 1937 года как Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH («Общество подготовки немецкого народного автомобиля», сокращенно Gezuvor ) национал-социалистическим Deutsche Arbeitsfront (Немецкий трудовой фронт). Целью компании было производство автомобиля Volkswagen, который первоначально назывался Porsche Type 60, затем Volkswagen Type 1 и обычно назывался Volkswagen Beetle. Этот автомобиль был разработан консалтинговой фирмой Фердинанда Порше при поддержке Адольфа Гитлера. 16 сентября 1938 года Гезувор был переименован в Volkswagenwerk GmbH («Завод Фольксваген с ограниченной ответственностью»). Вскоре после завершения строительства завода в окрестностях Фаллерслебена, началась Вторая мировая война и завод, в основном, производил военный Kübelwagen (Porsche Type 82) и родственный ему амфибийный Schwimmwagen (Type 166), оба из которых были заимствованы из Volkswagen. За это время было произведено лишь небольшое количество Volkswagens Type 60. Завод в Фаллерслебене также производил летающую бомбу V-1, что сделало завод главной целью бомбардировок союзных войск. Большая часть рабочей силы на заводе была рабским трудом, в основном из Восточной Европы.
После окончания войны в Европе, в июне 1945 года майор Иван Херст из Королевских инженеров-электриков и механиков Британской армии (REME) взял под контроль разрушенный бомбами завод и возобновил производство в ожидании предполагаемой утилизации завода в качестве возмещения ущерба. Однако ни один британский производитель автомобилей не был заинтересован; «Автомобиль не соответствует основным техническим требованиям, предъявляемым к автомобилю… он совершенно непривлекателен для среднего покупателя… Строить автомобиль коммерчески было бы совершенно неэкономичным предприятием». В 1948 году Ford Motor Company из США был предложен Volkswagen, но Эрнест Брич, исполнительный вице-президент Ford, сказал, что не думает, что ни завод, ни машина «не стоят ни черта». Позже Брич заявил, что он рассматривал возможность слияния компаний Ford и Volkswagen, но после войны право собственности на компанию находилось в таком споре, что никто не мог надеяться получить ее. Согласно промышленным планам Германии, большая часть немецкой промышленности, включая Volkswagen, должна была быть демонтирована. Общее производство автомобилей в Германии было установлено на уровне не более 10% от числа произведенных в 1936 году автомобилей. Компания выжила, производя автомобили для британской армии, и в 1948 году британское правительство вернуло компанию немецкому государству, где ею руководил бывший глава Opel Генрих Нордхофф.
Производство Volkswagen Type 60 (переименованного в Type 1) началось после войны медленно из-за необходимости перестроить завод и из-за нехватки сырья, но производство быстро росло в 1950-х и 1960-х годах. Компания начала выпускать новые модели, основанные на Type 1, все с той же базовой платформой с воздушным охлаждением, задним расположением двигателя и задним приводом. К ним относятся Volkswagen Type 2 в 1950 году, Volkswagen Karmann Ghia в 1955 году, Volkswagen Type 3 в 1961 году, Volkswagen Type 4 в 1968 году и Volkswagen Type 181 в 1969 году.
В 1960 году, после размещения части доли немецкого правительства в компании на немецком фондовом рынке, она получила название Volkswagenwerk Aktiengesellschaft (обычно сокращенно - Volkswagenwerk AG). 1 января 1965 года Volkswagenwerk приобрел Auto Union GmbH у своей материнской компании Daimler-Benz. Вскоре после этого новая дочерняя компания произвела первые послевоенные модели Audi, серию Audi F103. Другой немецкий производитель, NSU Motorenwerke AG, был объединен с Auto Union 26 августа 1969 года, создав новую компанию Audi NSU Auto Union AG (позже переименованную в AUDI AG в 1985 году).
С конца 1970-х по 1992 год аббревиатура VAG использовалась Volkswagen AG в качестве бренда для общегрупповой деятельности, такой как сбыт и аренда. Вопреки распространенному мнению, «VAG» не имело официального значения и никогда не было названием Volkswagen Group.
30 сентября 1982 года Volkswagenwerk сделал свой первый шаг к расширению за пределы Германии, подписав соглашение о сотрудничестве с испанским производителем автомобилей SEAT, SA. Чтобы отразить растущую глобальную диверсификацию компании, начиная с головного офиса и основного завода (Volkswagenwerk в Вольфсбурге), 4 июля 1985 года название компании было снова изменено - на Volkswagen Aktiengesellschaft (Volkswagen AG). 18 июня 1986 года Volkswagen AG приобрел 51% контрольного пакета акций SEAT, что сделало его первой дочерней компанией Volkswagen Group за пределами Германии. 23 декабря того же года она стала основным акционером испанской компании, увеличив свою долю до 75%. В 1990 году, после покупки всего капитала, Volkswagen AG принял на себя полную собственность SEAT, сделав компанию дочерней. А 28 марта 1991 года был сделан еще один шаг к расширению деятельности группы путем подписания совместного предприятия. Соглашение о партнерстве с Škoda automotivebilová as из Чехословакии, сопровождавшееся приобретением 30% акций чешского производителя автомобилей, которое увеличилось позже, 19 декабря 1994 г., до 60,3%, а через год, 11 декабря 1995 г., до 70% его акций. В 1998 году портфель Volkswagen пополнился тремя престижными автомобильными марками: Bentley, Lamborghini и Bugatti. 30 мая 2000 года Volkswagen AG после постепенного увеличения своей доли в капитале превратил Škoda Auto в 100% дочернее предприятие.
С 2002 по 2007 год автомобильное подразделение Volkswagen Group было реструктурировано таким образом, что были сформированы две основные группы брендов с дифференцированным профилем: группа брендов Audi сосредоточилась на более спортивных ценностях - в нее вошли Audi, SEAT и Lamborghini - и группа брендов Volkswagen на область классических ценностей, состоящая из Volkswagen, Skoda, Bentley и Bugatti. При этом автомобили и характеристики каждой группы брендов, соответственно, находятся в сфере ответственности брендов Audi и Volkswagen. В декабре 2009 года Volkswagen AG приобрел 49,9% акций Dr. Ing. hc F. Porsche AG (более известный как Porsche AG) в качестве первого шага к «интегрированной автомобильной группе» с Porsche.
👉 VAG – популярный производитель автозапчастей (spare parts for cars) под собственной торговой маркой, как на локальных рынках стран размещения производственных мощностей, так и на мировом рынке послепродажного сервиса автомобилей (aftermarket auto parts).
📗 Истории бренда уже много лет, а качество запасных частей соответствует международным стандартам управления производства и менеджмента, подтверждено сертификатами ISO 9001, IATF, ISO 9002 SGS. При упаковке изделий сторонних изготовителей для европейского рынка под брендом VAG, упакованные комплектующие соответствуют требованиям европейских стандартов ISO/TS 16949, TUF, ECE-90R. Товары собственной торговой марки компании заняли прочное место в объёмах украинского и мирового рынка продаж комплектующих для автомобилей (car parts).
✅ О запчастях VAG отзывы, а именно о тех комплектующих, которые заказывали наши клиенты, в основном, положительные. Покупатели подтверждают, что качество и эксплуатационные характеристики автодеталей этой торговой марки достаточно высоки, а цены нормальные, если сравнивать с аналогами других фирм на полках в магазинах Украины.
✔️ По производителю VAG мнения водителей совпадают:
запчасти с адекватной ценой;
нормальным качеством;
и достаточно хорошим сроком службы.
💡 По оценке автомобилистов, если следовать сервисным рекомендациям фирмы VAG, вовремя менять по регламенту и ездить по нормальным дорогам, то ресурс комплектующих этой марки может превышать пределы гарантийного срока эксплуатации.
⛔ Отрицательные отзывы о VAG, которые иногда встречаются, чаще всего связаны с:
✔ Покупкой подделки запчастей этого производителя.
✔ Неправильной установкой детали.
✔ Эксплуатацией авто в экстремальных режимах:
плохое дорожное покрытие;
большие перепады внешней температуры и влажности;
постоянный перегруз автомобиля;
некачественное топливо;
неправильное масло;
нарушение регламентных сроков замены масел, технических жидкостей и комплектующих;
длительные повышенные обороты и перегрев двигателя;
езда рывками - постоянно резкое торможение или разгон.
☝ В таких неблагоприятных условиях эксплуатационный ресурс компонентов будет гораздо ниже нормативного, что может испортить впечатление о бренде.
Характеристики запчастей VAG, применяемость
✔️ Этот бренд подходит:
для интенсивной городской езды;
для езды с кратко- и среднесрочным превышением нормального диапазона эксплуатации автомобиля;
для продолжительных поездок по трассе.
💡 Однако для водителей, которые любят погонять и для экстремалов, запаса прочности и ресурса VAG, по оценкам автоэкспертов и по мнению покупателей нашего магазина, может не хватить. В таком случае, стоит рассмотреть премиальные серии этой торговой марки или посмотреть в сторону дорогих специализированных производителей или оригинала.
Страна завода производителя VAG, качество
❗ Многих автовладельцев при покупке деталей из каталога VAG интересует страна завода производителя и географическое расположение предприятия.
✔️ Существует мнение, что если сравнивать одни и те же автозапчасти одной торговой марки, изготовленные на разных заводах, то продукция фабрики, которая находится на родине бренда – выше по качеству, а значит лучше, чем комплектующие, выпущенные на заводах этой же фирмы, но в других странах. Поэтому покупатели автотоваров часто интересуются:
❓ Что лучше – запчасти VAG выпущенные на родном заводе или на иностранном?
📌 Мы утверждаем, что это не важно. Независимо от того, в каком государстве, на каком континенте расположен завод VAG, где производят продукцию или дилер, будь это в Европе, Азии, Америке или Японии – качество и технические характеристики одной и той же детали одинакового артикула (конструкционного номера) по каталогу будут идентичные на всех этих предприятиях. Поскольку все заводы бренда поддерживают единые стандарты качества (ISO/TS), которые постоянно контролируются головной компанией с подтверждением специализированными агентствами. Конечно, бывали случаи временных отклонений, но они быстро устранялись и качество выравнивалось.
👉 Для сокращения пути от конвейера до покупателей, компания расширяет логистическую сеть в Европе, наращивает дилерскую сеть, открыла центральный склад запчастей VAG в Украине.
Каталог VAG – информация
📚 Для поиска деталей по оригинальному номеру, артикулу или другим параметрам, компания поддерживает электронный оригинальный каталог VAG со схемами, фото, размерами, аналогами, другими характеристиками. Информация об артикулах с привязками к конструкционным номерам и аналогам других фирм передаётся для включения в каталог подбора автозапчастей по марке авто – TecDoc / TecAlliance online.
❓ Где скачать каталог VAG в PDF или проверить номер запчасти онлайн?
✔ Скачать оригинальный каталог VAG в PDF формате с размерами и характеристиками деталей или получить онлайн доступ к номерам запчастей и артикулам аналогов этого производителя, можно на официальном сайте бренда.
✔ На сайте производителя так же можно скачать или проверить кроссы VAG (cross reference) - коды сопоставимых оригинальных номеров и артикулы аналогов других марок.
✔ Вы можете ввести интересующий вас артикул (код запчасти) также и на нашем сайте на любой странице в поле ввода номера в верхней части интерфейса.
Защита от подделки VAG, как отличить контрафакт (FAQ)
Обратите внимание на качество фирменной полиграфии и упаковки VAG, стикер маркировки товара. Вы должны увидеть отчётливость контуров, соответствие цветовой гамме торговой марки. Взгляните внимательно на тиснение и лакировку логотипов на картоне и стикере, голографический знак, возможные инфракрасные отметки, которые наносятся на поверхность деталей и упаковку некоторых производителей.
Мелкие детали, способные выявить подделку VAG – это качество литья металла, пластика или резины, точность стыков, уровень обработки кромок, чёткость клейма и гравировки артикула или логотипа бренда на поверхностях запасных частей. Металл и пластик фирменных запасных частей обработан качественно, а у резины чёткие очертания литья и, как правило, отсутствует резкий неприятный запах, присущий дешёвым продуктам из Китая.
Совсем не лишним будет проверить штрих код какой страны производителя указан на стикере упаковки VAG. Сравнить его с информацией, нанесенной на внутренней упаковке, поверхности автодетали и на коробке — расхождений быть не должно. За исключением, когда берёте комплект, состоящий из нескольких автозапчастей (например, комплект сцепления или ремня ГРМ), где каждая из единиц комплекта может производиться на разных заводах, а также у сторонних брендов. Также один бренд может упаковывать другой, но не ниже классом. Например, в упаковке подшипника SKF, может находиться подшипник KOYO, а в упаковке подшипника INA, Gates или Dayco и других топ-брендов может находиться ролик производителя Litens и так далее.
При проверке полноты комплектации обратите внимание на наличие паспорта изделия в коробке, если он предусмотрен изготовителем. Сравните количество составных частей с заявленным производителем VAG.
Должно быть соответствие характеристикам и описанию, указанным на официальном сайте VAG, где также сказано, как определить подделку.
🛡️ Магазин AllParts продаёт сертифицированную продукцию на которую распространяется гарантия производителя VAG (официального поставщика, импортёра).
✔️ Узнать отличительные признаки подделки можно на официальном сайте компании.
☝ Если не видите цену – сдвиньте влево строки интересующих товаров в прайсе или разверните смартфон горизонтально.
Магазин запчастей VAG в Украине
⚙️ Многие компании в Украине продают в своих магазинах запасные части и являются дилерами VAG, но цена может быть разной на одну и ту же запчасть. Кроме цены, покупателей интересует качество, гарантия, наличие позиции на складе в Харькове и доставка по Украине. Вы уже находитесь на сайте нашего интернет-магазина AllParts.com.ua, поэтому автоматически получаете следующие преимущества:
✔️ Запчасти VAG от официальных поставщиков и импортеров
Мы сотрудничаем с официальными поставщиками и импортёрами автозапчастей VAG, поэтому поставляемые нами комплектующие оригинального происхождения и соответствуют нормативным требованиям производителя. Заказ можно вернуть в течение 14-ти дней.
✔️ Возможность заказать запчасти VAG по вин коду с подбором по оригинальным каталогам
Вы можете купить запчасти VAG по вин коду автомобиля, а менеджеры магазина помогут подобрать самые точные аналоги и номера деталей.
✔️ Получить экспертный совет, автозапчасть какого бренда лучше выбрать, с учетом цены-качества и бюджета
Мы советуем и помогаем клиентам выбрать оптимальное предложение автозапчастей на рынке Украины с учетом цены-качества, личного опыта, накопленной экспертизы наших покупателей и мастеров партнерских СТО в пределах предполагаемого бюджета. Покупатель голосует своим кошельком, поэтому мы советуем лучшее из дешевого или дорогого по пожеланию заказчика.
❓ Остались вопросы — позвоните, а лучше напишите нашим менеджерам.
