☝ * Артикулы сравнительных и оригинальных номеров, фотографии підшипник 6207C3, а также изображения замен для FAG 👇 могут отличаться, содержать составные комплектующие и требовать дополнительной проверки на совместимость.
Доставка по Украине «Новой почтой» после предоплаты или самовывоз в Харькове.
Возврат комплектующих торговой марки FAG возможен в течение 14 календарных дней для товара без повреждения заводской наружной и внутренней упаковки и без следов установки/примерки, кроме запчастей электрики, Б/У и заказных позиций, которые возврату не подлежат.
Поставщики поддерживают гарантию на заводской брак, обычно, от 3-х до 12 месяцев (кроме расходников, кузовных деталей, электрики, Б/У, оригинальных и заказных запчастей).
Потому что эта запчасть FAG завезена разными поставщиками в разное время и по разной цене. Это одна и та же деталь, но от разных поставщиков. Также под одним номером могут быть разные бренды, поэтому будьте внимательны при заказе.
От 500 грн.
Да, но не всегда – в зависимости от склада поставщика. В любом случае необходима оплата аванса от 15-20%, а остаток - наложкой. Часто требуется полная предоплата.
Предоплата укрепляет доверие и позволяет поставщикам быстро отгружать товар.
Это защита продавца от случаев, когда клиент не забирает заказ.
Мы работаем более 15 лет, поэтому вам нечего опасаться и переплачивать за наложенный платёж.
► FAG – немецкий бренд автозапчастей, мировой лидер в производстве шариковых подшипников, один из ведущих производителей в области машиностроения, автомобилестроения, авиационной и аэрокосмической техники. С 2001 года FAG входит в состав немецкой Schaeffler Group. Подшипники под этой торговой маркой поставляются на конвейеры, практически, всех европейских марок авто в качестве оригинала, а также на вторичный рынок.
✍️️ По многочисленным отзывам водителей о подшипниках FAG – это лучшее, что можно купить для своей машинки. Да, цена кусается по сравнению с другими менее именитыми брендами, но ты покупаешь, фактически, оригинал, но по цене дешевле. Большая часть выпускаемых подшипников FAG поступает на конвейеры ведущих мировых марок авто. Подшипники ФАГ входят в рейтинг подшипников ступицы для европейских автомобилей и занимают там верхние строки.
💡 C 2015 года ассортимент FAG стал пополняться продукцией из каталога Ruville, с одновременным замещением и закрытием покрытия по Ruville. А это, в основном, запчасти подвески FAG: рычаги, шаровые, сайлентблоки, рулевые тяги, наконечники, подушки двигателя, ШРУСы, запчасти тормозной системы и прочая номенклатура.
⚙️ Что касается другой продукции, кроме подшипников, которая стала появляться в каталоге FAG в последнее время, то качество этих деталей может быть существенно ниже, чем подшипников. Большинство новых групп запчастей под брендом FAG – это продукция ранее производимая под торговой маркой Ruville. После выкупа Schaeffler Group бренда Ruville, владелец решил не сохранять его в полном объёме, а раскидать номенклатуру и производственные мощности Рувиль среди своих трёх основных брендов - LUK, INA и FAG. Именно после этого, помимо роликов и подшипников в каталоге бренда стали появляться другие запчасти подвески: рычаги и сайлентблоки, опоры амортизаторов, рулевые тяги FAG и наконечники, стойки стабилизатора и другое.
❗ FAG сотрудничает с ещё одним мировым лидером производства подшипников - SKF. Оба эти бренда производят взаимную упаковку собственной продукции, но только для той номенклатуры, которая поставляется каждым из этих производителей на конвейер для сборки той или иной модели. Например, если FAG поставляет подшипники ступиц на конвейер VW для сборки VW Transporter T5, то в упаковке SKF ступицы для этой модели будет лежать подшипник FAG. И наоборот, если SKF поставляет свои подшипники на сборочную линию Renault Duster, то в упаковке FAG для подшипника этой модели автомобиля будет находиться SKF. Это принцип упаковки этих брендов – если уж упаковывать в свои коробки запчасти других производителей, то только те, что идут на конвейер конкретно этой модели авто.
📗 Историческая справка. В 1883 году Фридрих Фишер сконструировал шлифовальный станок в Швайнфурте (Германия), который впервые позволил изготавливать абсолютно круглые стальные шары путем измельчения. Это изобретение считается основой всей отрасли производства подшипников качения. Это одна из причин, почему FAG долгое время считалась пионером в области подшипников качения.
Внимание!
При сомнении, перед оплатой заказа, рекомендуем перепроверить правильность подбора автозапчасти підшипник кульковий с помощью каталогов производителей или попросите менеджера магазина сделать проверку по VIN коду и размерам 6207C3.
