Аналоги 865710 SIDEM – совместимость и применяемость
Бренды и кросс-номера аналогов*:
.
Описание и применение:
важіль задній правий поперечний нижній ANT LAND ROVER Range Rover 12-22, Rover Sport 13-22, Defender 20-, Discovery б/у запчастина! ціну уточнювати; важіль задній лівий поперечний нижній ANT LAND ROVER Range Rover 12-22, Rover Sport 13-22, Defender 20-, Discovery б/у запчастина! ціну уточнювати; сайлентблок важеля задній Land Rover Range Rover Sport (05-13) (шт.) 24669AP.
Альтернативные производители:
APPLUS, LAND ROVER, MOOG, AYD, GSP.
Наиболее дешёвый доступный вариант:
(из взаимозаменяемых деталей или составная часть) – APPLUS 24669AP сайлентблок важеля задній Land Rover Range Rover Sport (05-13) (шт.) 24669AP от 562 грн.
☝ * Артикулы сравнительных и оригинальных номеров, фотографии с/блок 865710, а также изображения замен для SIDEM 👇 могут отличаться, содержать составные комплектующие и требовать дополнительной проверки на совместимость.
Доставка по Украине «Новой почтой» после предоплаты или самовывоз в Харькове.
Возврат комплектующих торговой марки SIDEM возможен в течение 14 календарных дней для товара без повреждения заводской наружной и внутренней упаковки и без следов установки/примерки, кроме запчастей электрики, Б/У и заказных позиций, которые возврату не подлежат.
Поставщики поддерживают гарантию на заводской брак, обычно, от 3-х до 12 месяцев (кроме расходников, кузовных деталей, электрики, Б/У, оригинальных и заказных запчастей).
Потому что эта запчасть SIDEM завезена разными поставщиками в разное время и по разной цене. Это одна и та же деталь, но от разных поставщиков. Также под одним номером могут быть разные бренды, поэтому будьте внимательны при заказе.
От 500 грн.
Да, но не всегда – в зависимости от склада поставщика. В любом случае необходима оплата аванса от 15-20%, а остаток - наложкой. Часто требуется полная предоплата.
Предоплата укрепляет доверие и позволяет поставщикам быстро отгружать товар.
Это защита продавца от случаев, когда клиент не забирает заказ.
Мы работаем более 15 лет, поэтому вам нечего опасаться и переплачивать за наложенный платёж.
► Sidem - бельгийский производитель запчастей подвески для автомобилей, основанный в 1933 году в Брюсселе. На текущий момент основное производство сосредоточено в Румынии и Венгрии, где у компании собственные заводы.
✍️️ По отзывам автовладельцев, у Sidem достаточно качественные сайлентблоки, втулки, подшипники и рулевые тяги/наконечники, которые можно сравнить с качеством аналогичных продуктов от Moog, Monroe, Delphi, которые стоят несколько дороже. Хотя в нашей практике встречались и плохие отзывы, например, на шаровые Сидем, которые совсем немного отходили после их установки. Запчасти Sidem относятся к бюджетному сегменту и не могут конкурировать с оригинальными комплектующими.
📚 Каталог Sidem содержит около 5 тысяч наименований запасных частей. Среди них: сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги подвески, рулевые тяги, втулки, рулевые наконечники. Часть продукции (около 10%) идет напрямую на конвейеры всемирно известных компаний: Scania, RVI, Mercedes-Benz, Iveco, Volvo и DAF. Сегодня эти детали производятся на заводах в Венгрии и Румынии, а в Бельгии у компании Сидем остался только логистический центр.
💡 В 1933 году была основана компания Sidem (Société Industrielle de Décolletage et Mécanique) при Торгово-промышленной палате Брюсселя. Основную европейскую известность компания получила в начале 90-х годов, когда в 1991 году Сидем делает своё первое приобретение зарубежного производственного предприятия в Венгрии. Для дальнейшего увеличения производственных мощностей Sidem открывает второй завод. На этот раз в Румынии, где развита местная автосборочная промышленность. Таким образом Sidem приобретает международный характер. Значительно увеличиваются объемы производства, обеспечивая рост компании.
Внимание!
При сомнении, перед оплатой заказа, рекомендуем перепроверить правильность подбора автозапчасти с/блок задньої осі нижній range с помощью каталогов производителей или попросите менеджера магазина сделать проверку по VIN коду и размерам 865710.
