Описание и применение:
опора кульова важеля передн верхн (кон 16.217.9 D=43.4mm) TOYOTA LAND CRUISER 80 (J8) (-01), 90 (J9) (-01) (92-0258; шарова опора лів/прав (верх передн) (діаметр конуса 15,8mm) TOYOTA 4 RUNNER II, 4 RUNNER III, HILUX VI, LAND CRUISE; шарова опора лів/прав (верх передн) (діаметр конуса 16,2mm, з стопорним кільцем) TOYOTA 4 RUNNER III, LAND CRUISER.
Наиболее дешёвый доступный вариант:
(из взаимозаменяемых деталей или составная часть) – NIPPARTS J4882009 шаровая опора верхняя TOYOTA 4-RUNNER 11/1995-, TOYOTA LANDCRUISER ''90'' от 297 грн.
Сравните фото заменителей CBT48 опора шарова CTR
☝ * Артикулы сравнительных и оригинальных номеров, фотографии опора CBT48, а также изображения замен для CTR 👇 могут отличаться, содержать составные комплектующие и требовать дополнительной проверки на совместимость.
Доставка по Украине «Новой почтой» после предоплаты или самовывоз в Харькове.
Возврат комплектующих торговой марки CTR возможен в течение 14 календарных дней для товара без повреждения заводской наружной и внутренней упаковки и без следов установки/примерки, кроме запчастей электрики, Б/У и заказных позиций, которые возврату не подлежат.
Поставщики поддерживают гарантию на заводской брак, обычно, от 3-х до 12 месяцев (кроме расходников, кузовных деталей, электрики, Б/У, оригинальных и заказных запчастей).
Потому что эта запчасть CTR завезена разными поставщиками в разное время и по разной цене. Это одна и та же деталь, но от разных поставщиков. Также под одним номером могут быть разные бренды, поэтому будьте внимательны при заказе.
От 500 грн.
Да, но не всегда – в зависимости от склада поставщика. В любом случае необходима оплата аванса от 15-20%, а остаток - наложкой. Часто требуется полная предоплата.
Предоплата укрепляет доверие и позволяет поставщикам быстро отгружать товар.
Это защита продавца от случаев, когда клиент не забирает заказ.
Мы работаем более 15 лет, поэтому вам нечего опасаться и переплачивать за наложенный платёж.
► CTR - это популярный корейский бренд качественных автозапчастей подвески и рулевого управления, история которого началась ещё в 1969 году с снования литейного завода Shilla Iron в г.Пусан, Южная Корея. Является поставщиком оригинальных запчастей на конвейер корейских автосборщиков. Также бренд выпускает тормозные колодки, компрессоры кондиционера и другие комплектующие.
✍️️ Отзывы покупателей о запчастях CTR, как и механиков СТО, совпадают - это отличный бренд по не высокой цене. CTR (Корея) ― производитель оригинальных деталей подвески для корейского автопрома. И этим все сказано, поэтому не стоит переплачивать за оригинал ― смело ставьте на свою ласточку рычаги или сайлентблоки CTR. Мы имеем много отличных отзывов о рычагах и шаровых опорах CTR от наших клиентов. Не дорого и долго ходит - это основное мнение о деталях CTR. Мы уже давно рекомендуем нашим клиентам и ставим на свои машины запчасти ходовой группы именно этого производителя. Ведь качество запчастей ЦТР на высоком уровне (качество оригинала), а цена, порой, не намного дороже, чем дешевый Китай.
🔥 Высокую популярность набирает новая серия усиленных деталей CTR - Red Edition. Особенно высоким спросом пользуются гибридные стойки стабилизатора CTR Red Edition, которые по оценкам и описанию самой компании обладают повышенным сопротивлением на разрыв и продольный изгиб - почти в 2 раза больший, чем у стандартных запчастей этого бренда, при весе на 20–30% меньше, чем у стальных тяг стабилизатора. В новой гибридной стойке стабилизатора CTR Red Edition, отзывы о которой у покупателей пока только отличные, используются алюминиевый сплав серии 6000, отличающийся высокой прочностью и коррозионной стойкостью, а также применяется армированный полимер, устойчивый к возникновению коррозии, поэтому даже после длительного пробега – она остается прочной.
❗ Очень часто в упаковке рулевой тяги или наконечника для корейского авто такого знаменитого бренда, как Lemforder (Германия), может лежать запчасть с клеймом CTR. А это многое значит для понимающих. Лемф кого попало в свою упаковку не положит. Рулевые тяги CTR и наконечники стабильно возглавляют Народный рейтинг рулевых тяг и наконечников и входят в ТОП 5 брендов для корейских и японских марок автомобилей.
💡 На сегодняшний день Central Corporation - это самостоятельная корпорация, которая является одним из крупнейших мировых производителей запчастей и поставщиком оригинальных запчастей на конвейеры Корейских автопроизводителей (Hyundai, Daewoo, KIA и др.). У компании 14 собственных заводов, 11 из которых находятся в Корее.
⚙️ Основная продукция каталога CTR - это запчасти ходовой части: сайлентблоки, шаровые опоры и рычаги в сборе, рулевые тяги, рулевые наконечники, тяги стабилизаторов, втулки, тормозные колодки, амортизаторы и прочие запчасти. Также компани выпускает компрессоры кондиционера CTR и насосы гур. Качество запчастей CTR признано во всем мире. Именно поэтому крупнейшими рынками поставки запчастей CTR являются США и Европа.
🔹 Словесный знак Central Inc, обозначающий «Center» и «Core», обозначает Central как аббревиатуру CTR. Истоки наименования бренда зародились уже в 1971 году, когда было изменено название компании на «Korea Central Automobile Industry Co., Ltd» с включением в наименование главного слова, которое и ныне является центром - «Central».
Внимание!
При сомнении, перед оплатой заказа, рекомендуем перепроверить правильность подбора автозапчасти опора шарова toyota prado j9, с помощью каталогов производителей или попросите менеджера магазина сделать проверку по VIN коду и размерам CBT48.
.png)
